1：マスク着用のお願い ★：2019/12/24(火) 13:14:49
“スズキ、新型ハスラーを発表 ６年ぶり２代目、初の全面改良
スズキは２４日、軽自動車「ハスラー」を全面改良して、来年１月２０日に発売すると発表した。平成２６年に初代が発売されて以来、初めての全面改良となる。全長を伸ばした一方でエンジンルームを縮小し、前モデルよりも広い室内空間を実現。同社の軽で初めて、車間距離を保ちながら前方の車を追従する機能を持たせた。小型のモーター、電池とエンジンを組み合わせた「マイルドハイブリッドシステム」を搭載した。
初代ハスラーは、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）とワゴンの中間的な「クロスオーバー」と言われるスタイルを軽に導入してヒットした。２代目は個性的なデザインを踏襲しながら、室内空間や使い勝手、走行性能などを進化させたという。
価格は１３６万５１００円からと、前モデルより装備を充実させた一方で、１万７千円アップに抑えた。月間販売目標は６千台。
２４日に東京都内で開催した発表会で鈴木俊宏社長は、「キラリと光るものづくりでワクワクを提供できるスズキであり続けたい」と話した。”
2019.12.24 12:11
スズキは２４日、軽自動車「ハスラー」を全面改良して、来年１月２０日に発売すると発表した。平成２６年に初代が発売されて以来、初めての全面改良となる。全長を伸ばした一方でエンジンルームを縮小し、前モデルよりも広い室内空間を実現。同社の軽で初めて、車間距離を保ちながら前方の車を追従する機能を持たせた。小型のモーター、電池とエンジンを組み合わせた「マイルドハイブリッドシステム」を搭載した。
初代ハスラーは、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）とワゴンの中間的な「クロスオーバー」と言われるスタイルを軽に導入してヒットした。２代目は個性的なデザインを踏襲しながら、室内空間や使い勝手、走行性能などを進化させたという。
価格は１３６万５１００円からと、前モデルより装備を充実させた一方で、１万７千円アップに抑えた。月間販売目標は６千台。
２４日に東京都内で開催した発表会で鈴木俊宏社長は、「キラリと光るものづくりでワクワクを提供できるスズキであり続けたい」と話した。”
2019.12.24 12:11
5：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:16:52
四角さが増したな。いいじゃん
6：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:16:53
MTが消滅して最廉価モデルは少し価格が上がったな
14：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:19:14.27 ID:1b/r/j650.net
>>6
MTはワゴンRみたいに後から追加するかな!?
先代は確か発売当初からラインナップにあったと思うけど
MTはワゴンRみたいに後から追加するかな!?
先代は確か発売当初からラインナップにあったと思うけど
35：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:27:51.43 ID:fCnc6SyP0.net
>>14
全車ハイブリッドだからCVTしか用意されてないのかも
全車ハイブリッドだからCVTしか用意されてないのかも
353：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 17:46:34.18 ID:LpuSHJfL0.net
>>14
マイルドハイブリッドにMTの組み合わせって無理じゃないの
マイルドハイブリッドにMTの組み合わせって無理じゃないの
388：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 19:13:56.79 ID:ukNBq5G00.net
>>353
ホンダのcr-zにあったくらいだからいけるんじゃねーの？
ホンダのcr-zにあったくらいだからいけるんじゃねーの？
15：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:20:25.49 ID:mgcjvXB50.net
俺はジムニーのが好きかなぁ
16：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:20:55.44 ID:+28cXJmD0.net
この間出たばかりと思ってたのに6年経ってるの？
18：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:21:21
ジムニーから乗り換えるか
燃費悪すぎる
燃費悪すぎる
119：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:04:35.87 ID:9N0io6vX0.net
>>18
タイヤも高いしね
ライトな層ならハスラーのがいいな
タイヤも高いしね
ライトな層ならハスラーのがいいな
59：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:35:05.56 ID:hwTMd/xL0.net
>>18
新型ジムニー？
古いジムニーだとリッター10k程度だよね？
新型ジムニー？
古いジムニーだとリッター10k程度だよね？
74：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:41:32.89 ID:D3HWTkFS0.net
>>59
前の型 10以下かな
オートマだから仕方ないけど
前の型 10以下かな
オートマだから仕方ないけど
20：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:22:06.14 ID:xER2l3mX0.net
旧型の中古ガクッと値下がりしてくれないかな
24：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:23:38
MT出てもターボ無車だろうね
25：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:23:44
ジムニーとどっちがいいかな
36：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:28:31.62 ID:sUrgBSb30.net
どこか変わってる？
28：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:25:07.94 ID:bnB8eW7V0.net
全然変わってないね、マイナーチェンジ？
130：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:10:37.99 ID:urtAvYRy0.net
>>28
フルモデルチェンジだけどキープコンセプトにしたようだね。
フルモデルチェンジだけどキープコンセプトにしたようだね。
45：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:30:24.32 ID:MEbP60go0.net
今は軽って135万もするのか？
昔はアルトなんか45万くらいだった
昔はアルトなんか45万くらいだった
92：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:49:35.60 ID:McBj1KQk0.net
>>45
環境性能とか安全性能とか年々厳しくなっていくからコスト増大半端ない
環境性能とか安全性能とか年々厳しくなっていくからコスト増大半端ない
220：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:08:33.48 ID:1b/r/j650.net
>>45
初代アルトは47万円
エアコンも含めて何も快適装備の類いは付いてなかったと思われ
それを考えると初代スイフトの泣く子も欲しがる79万円の方が現実的だったかも
初代アルトは47万円
エアコンも含めて何も快適装備の類いは付いてなかったと思われ
それを考えると初代スイフトの泣く子も欲しがる79万円の方が現実的だったかも
87：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:48:11.47 ID:G+RxCKN00.net
ヤリスのほうが安いじゃん
向こうはディスプレイオーディオ付だぞ
向こうはディスプレイオーディオ付だぞ
99：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:53:50.77 ID:KzY6MD5G0.net
バンパーの形状が余計だな
旧型のシンプルな方が洗練されてて良かった
旧型のシンプルな方が洗練されてて良かった
110：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:02:58.82 ID:9N0io6vX0.net
>>99
そこね
メカっぽくなりすぎ
シンプル無骨路線が良かった
そこね
メカっぽくなりすぎ
シンプル無骨路線が良かった
100：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:54:35
ジムニー寄りに変えてきたね
かなり良いと思う
かなり良いと思う
284：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:08:57.94 ID:mS9gLn1A0.net
尚、新型は内装はダサい模様
288：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:11:38
>>284
乗ってる限り目にするわけだから外装以上に大事だよな内装はｗ
乗ってる限り目にするわけだから外装以上に大事だよな内装はｗ
303：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:30:25.79 ID:9N0io6vX0.net
>>284
内装にインパクトは入らないのにね
シンプルで道具として使いやすいのが一番
内装にインパクトは入らないのにね
シンプルで道具として使いやすいのが一番
317：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:46:08.49 ID:6l8YmGlD0.net
>>284
気が散るデザインだな
だらしないドライバーが増えてる理由か
気が散るデザインだな
だらしないドライバーが増えてる理由か
395：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 19:35:47.79 ID:5AU/y/6G0.net
>>284
あやとり台ついてるとか親切すぎる
あやとり台ついてるとか親切すぎる
101：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 13:54:55
MTターボ4駆無いならいらない
113：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:03:59.76 ID:pRNHSV0e0.net
ガソリンタンク40リッターぐらいにしてくんないかな
118：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:04:31.26 ID:XsUyHZ2H0.net
もう6年経つんだ
早いな・・・
早いな・・・
124：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:05:25.32 ID:8ouZNqmJ0.net
バイクのハスラー復活させろよ！
152：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:24:50.18 ID:RY+dcF4c0.net
内装の枠３連が残念だな
334：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 17:10:26.87 ID:fleTBp3D0.net
>>152
内装は初代のほうが圧倒的に良いな
内装は初代のほうが圧倒的に良いな
153：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:25:02.81 ID:0kC+3BUI0.net
外装は良いけどインパネ頑張り過ぎ
もうちょっと普通で良かったのに
もうちょっと普通で良かったのに
181：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 14:38:35.18 ID:HGDV0fTU0.net
初代も良かったけど、こちらのが好き
カッコ良い
カッコ良い
243：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:34:23.29 ID:PLimMkhT0.net
あれ以上ホールベース伸ばせる余地あるのかな
CVTはSエネの極低速ギクシャクが改善されてるならいいな
CVTはSエネの極低速ギクシャクが改善されてるならいいな
248：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:36:31.96 ID:6lADNyDF0.net
>>243 副変速機を捨てたからスムーズらしい。
304：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:32:19.51 ID:9N0io6vX0.net
>>248
ほほう、それは興味があるぞ
初代のワゴナールは酷かったよ
ほほう、それは興味があるぞ
初代のワゴナールは酷かったよ
259：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:44:40.98 ID:5P3h9FXe0.net
HYBRID X とHYBRID G の違いはセーフティパッケージの差か
なら、普通はGを選ぶな
で、ナビ付けると +18万
NAで170万
ターボで185万
諸経費込みで200万コースか
なら、普通はGを選ぶな
で、ナビ付けると +18万
NAで170万
ターボで185万
諸経費込みで200万コースか
262：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:46:46.04 ID:Ra9HmRv50.net
ハスラー可愛いね。
でも、ロッキーにしたいかも。
でも、ロッキーにしたいかも。
274：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:55:07.46 ID:v2dolU2o0.net
うむ 路線変更か
273：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 15:54:57.55 ID:fQrNEHAf0.net
ネイキッド感が強くなった
277：香具師＠具合が悪い：2019/12/24(火) 16:02:26.26 ID://cQh2cR0.net
良い車なのに 一つとても残念な点が一つあります エスクードとロッキーに装着の
ブラインドスポットモニターがハスラーには つきません 後付けも不可能
安全装備なのでとても残念です ロッキーに付いてハスラーに付かない とても
残念で もったいないです
ブラインドスポットモニターがハスラーには つきません 後付けも不可能
安全装備なのでとても残念です ロッキーに付いてハスラーに付かない とても
残念で もったいないです
308：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:35:03.96 ID:0kC+3BUI0.net
>>277
え？と思って調べたらマジだな。
ついでに漁ってみたらホンダのN-WGN、日産デイズ、ダイハツ ムーブにも付いてない
軽には付けられない理由でもあるんかね？
え？と思って調べたらマジだな。
ついでに漁ってみたらホンダのN-WGN、日産デイズ、ダイハツ ムーブにも付いてない
軽には付けられない理由でもあるんかね？
311：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 16:37:29
>>308
ホンダは軽だけじゃなく新型フィットにも付かないよ
ホンダは軽だけじゃなく新型フィットにも付かないよ
375：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 19:03:26.52 ID:meKMWLZd0.net
レトロ感は初代の方があるね
新型は今風のギアなデザイン
いろんな車の要素を含む初代のデザインの出来が神がかっててたな
新型は今風のギアなデザイン
いろんな車の要素を含む初代のデザインの出来が神がかっててたな
386：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 19:11:54.59 ID:GnAurQ4f0.net
これは売れるな！
380：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 19:08:44.86 ID:8Ld0GzRH0.net
まあ、かわいいからな
425：名無しさん＠１周年：2019/12/24(火) 20:57:15.47 ID:EmBoYm570.net
若い女の子が乗ってると10割増しで可愛く見える
【スズキ】新型ハスラーを発表 ６年ぶり２代目、初の全面改良 価格は１３６万５１００円から
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1577160889
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1577160889
コメント一覧 (52)
-
- 2019年12月24日 23:21
- ワゴンRのガワ変えただけなのに高くなったな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月24日 23:23
-
旧型G 4WD5MTを新車乗り出し125万で買ったワイ、一安心
デザインは好みの問題だけど、値上げして重くなってパワーダウンじゃね -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月24日 23:40
-
※2
そらガワって大事だからね
中身が大事とか嘘教えられて育てられたタチ？ -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月24日 23:41
-
デザインは初代の方が秀逸だな
買い替えはないな -
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月24日 23:51
- 新エンジンが非力になってターボ買うしかないね
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月24日 23:56
-
>ワゴンRのガワ変えただけなのに高くなったな
スズキ自身がジムニーみたいな本格派イメージを持たれて敬遠されるのを恐れたのか
中身はワゴンRです！とセールスしていたのは事実だが（俺もデラで言われた）
両車の共通部分である「プラットフォーム」がどのようなパーツなのか
ちょっと勉強しておくといいぞ
-
0
管理人
が
しました
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- 2019年12月25日 05:41
-
>>7
ネット民にそういう「高等な」知識を求めちゃダメだぞw -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 00:02
- 内装はMINIっぽいな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 00:05
-
もう6年も経つのかよw
時間が経つのが早すぎる -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 00:09
-
ちょっと角ばって男も乗りやすくなったかな
でもケツの方がだせえ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 00:18
- ここの連中がゴチャゴチャ文句言うってことは売れるんやろ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 00:34
- ミニ風からラングラー風に
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 00:47
-
コペンをメチャクチャなデザインに改悪したダイハツより、
モデルチャンジはこういうものだということをスズキはよく解っている。
スズキって何気に「前より悪くなった」が無いわな。
ただケチり癖は治してほしいが。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 01:13
-
>>13
ワゴンRスティングレーとかスペーシアカスタムは劣化してるだろ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 05:42
-
>>13
スイフト
はい論破 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 09:40
-
販売台数は伸びているのに何書いてんだか。このチョ_ン
↓
23. 名無しさん 2019年12月25日 05:42 ID:zqNRcL2f0
>>13
スイフト
はい論破 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 11:57
-
>>34
デザインの話してんだよ
はい論破 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 21:32
-
>>39
自分の感性が絶対と思ってるのか？
マツダでも乗ってろwww -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 01:05
- あとはサスがどの程度改善できたかだな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 01:43
- 真正面のＣＤプレーヤーがでかすぎと思うの。
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 01:44
- 前のがいいわ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 02:14
-
最近のスズキは実物を見てみないとなんともな
スペーシアギアとか写真はいいのに実物は樹脂の質感が安っぽくて全然かっこよくないの
安い部品を使ってるから安い、ならいいけどスペーシアギアは別に安くもないし -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 03:23
-
気が早いかもしれないけれど自分はこれを踏まえてクロスビーのフルモデルチェンジが楽しみだ
廃盤なんてことにならなければいいけどモデルチェンジするならロッキーライズが出たこともあるしいいものが出てきそうだ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月28日 13:20
-
>>19
俺もそこ、期待してる。 -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 03:33
- このチョロQ感よ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 11:40
-
>>20
それが良い -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 05:40
-
>今は軽って135万もするのか？
>昔はアルトなんか45万くらいだった
今の軽自動車の購買層は殆どが節税、節約の為に軽自動車をチョイスする人間
だから車体価格をケチる事無いし、ケチりまくった安かろう悪かろうな車を求めてない
軽自動車という共通点で見てしまうから見失いがちだが
今の軽自動車を買ってる層は一昔前ならカローラとかシビックあたりを買ってた層で
車自体の装備もそのクラスに準じてる感じだから、昔に比べて高いのは当然の結果 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 07:11
- 常に視界に入る内装とかメーターは落ち着いた色使いでいいのにこんなデザイン採用したデザイナーら何を考えているのか
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 07:13
- 軽にまで環境環境って頭おかしいな そこまで値段吊り上げて若者に買わせまいと必死なのかよ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 08:26
-
>>25
その若者は安くても燃費悪かったら買わないぞ
老若男女、皆1番注目する数値が燃費だ -
0
管理人
が
しました
-
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- 2019年12月25日 07:50
-
名車は最低10年はモデルチェンジしません
営業が頭に昇っていじくりすぎ・・・
今の方が長く乗りたいスタイルだ！
ニュウーモデルは軽薄です 売れませんよ！
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 09:01
-
>>26
長期モデルチェンジしないのは名車じゃなくて長期販売する事でコストダウンしたり、開発費を回収したりする車
-
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 07:56
- これはダメ 今のハスラーと心中！！
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 08:26
-
モーターショーで見たけど、内装見てドン引き
オレンジの輪っかじゃないオプションないの？ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 08:52
- ワゲナー買うならこっちだ
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 08:58
-
マイルドジムニー路線だね
1BOXとしての空間もあるし、SUV、ファミリーカー需用一挙両得しそう。
しかしワゴンRの立場がますます微妙になってきた気がする
いっそもっと無味乾燥なデザインで価格勝負とか、思い切った方向性欲しいな。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 09:26
-
初代が当たった車ってモデルチェンジが難しいよね
初代で完成されてたら何やっても蛇足だし -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 09:57
-
米29
あるよ、オレンジ・濃紺・白よりのグレーみたいな3色がある
オレンジは特別色なのかな・・・？ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 10:20
- 古臭い商用バンみたいだな
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 11:10
-
アルトは47万だったっていってるやつは、実物見たのかよ
鉄板むき出しでペラペラやぞ？
あれを、今の軽と比べるのは間違ってるわ -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 12:48
-
ヤリスやフィットが低グレードは安いからな～
わざわざストレス溜まる軽を買う理由は減ってきてる -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 15:03
-
>>40
多くの人間が税金と維持費の安さだけで十分だと思ってる現実 -
0
管理人
が
しました
-
-
- 2019年12月25日 13:17
- Dr.スランプのCMやめちゃったんだね
-
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 15:55
-
ブラインドスポットモニターいる？
視界の端でチカチカされるの邪魔。
気にしなくていい場面までミラーに注意削がれる。 -
0
管理人
が
しました
-
- 2019年12月25日 16:38
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スズキの他の車が「単眼カメラ+レーザーレーダー」に劣化したのに、
新型ハスラーは引き続き「ステレオカメラ」なのは何でだろう -
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- 2019年12月25日 16:38
- ドラムが回転しそうな内装
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- 2019年12月25日 19:03
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女性ファンが多いんだしもっとシンプルな内装にしろよ
外装も四角すぎて軽トラみたいになってんじゃねーか -
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- 2019年12月25日 22:13
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俺も電動パーキングが未搭載なのを見て
まだN-WGNと迷ってる。
嫁がハスラー大好きで（現行ハスラー乗り）
今回のも欲しがってるから、まず間違いなく
ハスラーになるだろうけど、個人的にはN-WGNのほうがいい。 -
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- 2019年12月26日 02:14
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このチ_ョンの主観なんて他者には何の意味もない。
数字で出せ。
↓
＞39.
デザインの話してんだよ
はい論破 -
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- 2019年12月27日 05:12
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個性を主張しながらもシンプルで幅広い層に支持された名店のラーメンに
トマトとチーズと温玉をトッピングしたようなデザインだな -
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- 2019年12月27日 12:15
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運転中に視界に入る内装パーツは派手な色にするのやめてほしい
せめてダークシルバーとかにしてくれ -
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コメント一覧（ID表示）
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- 2019年12月24日 23:19
- ID:7mgCIwcL0
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折角、全車速追従式ACCにしたのに、電子パーキングを搭載してないから
渋滞じゃ使えない。
勿体無い。
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- 2019年12月24日 23:21
- ID:8g2Dq4MH0
- ワゴンRのガワ変えただけなのに高くなったな
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- 2019年12月24日 23:23
- ID:.IkN95GZ0
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旧型G 4WD5MTを新車乗り出し125万で買ったワイ、一安心
デザインは好みの問題だけど、値上げして重くなってパワーダウンじゃね
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- 2019年12月24日 23:40
- ID:MQ6D6ETD0
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※2
そらガワって大事だからね
中身が大事とか嘘教えられて育てられたタチ？
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- 2019年12月24日 23:41
- ID:seRREcSi0
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デザインは初代の方が秀逸だな
買い替えはないな
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- 2019年12月24日 23:51
- ID:pwJIT6740
- 新エンジンが非力になってターボ買うしかないね
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- 2019年12月24日 23:56
- ID:Iai6j3JM0
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>ワゴンRのガワ変えただけなのに高くなったな
スズキ自身がジムニーみたいな本格派イメージを持たれて敬遠されるのを恐れたのか
中身はワゴンRです！とセールスしていたのは事実だが（俺もデラで言われた）
両車の共通部分である「プラットフォーム」がどのようなパーツなのか
ちょっと勉強しておくといいぞ
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- 2019年12月25日 00:02
- ID:bzXoLz3a0
- 内装はMINIっぽいな
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- 2019年12月25日 00:05
- ID:0G9A7nRK0
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もう6年も経つのかよw
時間が経つのが早すぎる
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- 2019年12月25日 00:09
- ID:CmQqrVj60
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ちょっと角ばって男も乗りやすくなったかな
でもケツの方がだせえ
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- 2019年12月25日 00:18
- ID:THeuHPNG0
- ここの連中がゴチャゴチャ文句言うってことは売れるんやろ
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- 2019年12月25日 00:34
- ID:Q5.kvicv0
- ミニ風からラングラー風に
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- 2019年12月25日 00:47
- ID:JmcqkORp0
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コペンをメチャクチャなデザインに改悪したダイハツより、
モデルチャンジはこういうものだということをスズキはよく解っている。
スズキって何気に「前より悪くなった」が無いわな。
ただケチり癖は治してほしいが。
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- 2019年12月25日 01:05
- ID:Mb1P86vN0
- あとはサスがどの程度改善できたかだな
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- 2019年12月25日 01:13
- ID:K6ZF8Yq.0
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>>13
ワゴンRスティングレーとかスペーシアカスタムは劣化してるだろ
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- 2019年12月25日 01:43
- ID:SmWlGiPy0
- 真正面のＣＤプレーヤーがでかすぎと思うの。
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- 2019年12月25日 01:44
- ID:IDNQyOvx0
- 前のがいいわ
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- 2019年12月25日 02:14
- ID:Hf9aQbvI0
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最近のスズキは実物を見てみないとなんともな
スペーシアギアとか写真はいいのに実物は樹脂の質感が安っぽくて全然かっこよくないの
安い部品を使ってるから安い、ならいいけどスペーシアギアは別に安くもないし
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- 2019年12月25日 03:23
- ID:WsS6o67U0
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気が早いかもしれないけれど自分はこれを踏まえてクロスビーのフルモデルチェンジが楽しみだ
廃盤なんてことにならなければいいけどモデルチェンジするならロッキーライズが出たこともあるしいいものが出てきそうだ
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- 2019年12月25日 03:33
- ID:sZMUQkxo0
- このチョロQ感よ
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- 2019年12月25日 05:40
- ID:zqNRcL2f0
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>今は軽って135万もするのか？
>昔はアルトなんか45万くらいだった
今の軽自動車の購買層は殆どが節税、節約の為に軽自動車をチョイスする人間
だから車体価格をケチる事無いし、ケチりまくった安かろう悪かろうな車を求めてない
軽自動車という共通点で見てしまうから見失いがちだが
今の軽自動車を買ってる層は一昔前ならカローラとかシビックあたりを買ってた層で
車自体の装備もそのクラスに準じてる感じだから、昔に比べて高いのは当然の結果
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- 2019年12月25日 05:41
- ID:zqNRcL2f0
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>>7
ネット民にそういう「高等な」知識を求めちゃダメだぞw
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- 2019年12月25日 05:42
- ID:zqNRcL2f0
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>>13
スイフト
はい論破
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- 2019年12月25日 07:11
- ID:iOXjIR5q0
- 常に視界に入る内装とかメーターは落ち着いた色使いでいいのにこんなデザイン採用したデザイナーら何を考えているのか
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- 2019年12月25日 07:13
- ID:TelsceYy0
- 軽にまで環境環境って頭おかしいな そこまで値段吊り上げて若者に買わせまいと必死なのかよ
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- 2019年12月25日 07:50
- ID:bYBk19aP0
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名車は最低10年はモデルチェンジしません
営業が頭に昇っていじくりすぎ・・・
今の方が長く乗りたいスタイルだ！
ニュウーモデルは軽薄です 売れませんよ！
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- 2019年12月25日 07:56
- ID:bYBk19aP0
- これはダメ 今のハスラーと心中！！
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- 2019年12月25日 08:26
- ID:zqNRcL2f0
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>>25
その若者は安くても燃費悪かったら買わないぞ
老若男女、皆1番注目する数値が燃費だ
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- 2019年12月25日 08:26
- ID:pvMSiq100
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モーターショーで見たけど、内装見てドン引き
オレンジの輪っかじゃないオプションないの？
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- 2019年12月25日 08:52
- ID:aoya66Tc0
- ワゲナー買うならこっちだ
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- 2019年12月25日 08:58
- ID:aP64pj260
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マイルドジムニー路線だね
1BOXとしての空間もあるし、SUV、ファミリーカー需用一挙両得しそう。
しかしワゴンRの立場がますます微妙になってきた気がする
いっそもっと無味乾燥なデザインで価格勝負とか、思い切った方向性欲しいな。
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- 2019年12月25日 09:01
- ID:zqNRcL2f0
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>>26
長期モデルチェンジしないのは名車じゃなくて長期販売する事でコストダウンしたり、開発費を回収したりする車
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- 2019年12月25日 09:26
- ID:.eqLZHTn0
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初代が当たった車ってモデルチェンジが難しいよね
初代で完成されてたら何やっても蛇足だし
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- 2019年12月25日 09:40
- ID:JmcqkORp0
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販売台数は伸びているのに何書いてんだか。このチョ_ン
↓
23. 名無しさん 2019年12月25日 05:42 ID:zqNRcL2f0
>>13
スイフト
はい論破
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- 2019年12月25日 09:57
- ID:8J.JoKM80
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米29
あるよ、オレンジ・濃紺・白よりのグレーみたいな3色がある
オレンジは特別色なのかな・・・？
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- 2019年12月25日 10:20
- ID:GgqCHDnu0
- 古臭い商用バンみたいだな
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- 2019年12月25日 11:10
- ID:n2pOLOeN0
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アルトは47万だったっていってるやつは、実物見たのかよ
鉄板むき出しでペラペラやぞ？
あれを、今の軽と比べるのは間違ってるわ
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- 2019年12月25日 11:40
- ID:2EAtgb7e0
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>>20
それが良い
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- 2019年12月25日 11:57
- ID:zqNRcL2f0
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>>34
デザインの話してんだよ
はい論破
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- 2019年12月25日 12:48
- ID:io0TQoQp0
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ヤリスやフィットが低グレードは安いからな～
わざわざストレス溜まる軽を買う理由は減ってきてる
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- 2019年12月25日 13:17
- ID:ZLcLdilm0
- Dr.スランプのCMやめちゃったんだね
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- 2019年12月25日 15:03
- ID:zqNRcL2f0
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>>40
多くの人間が税金と維持費の安さだけで十分だと思ってる現実
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- 2019年12月25日 15:55
- ID:YbDQLqbs0
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ブラインドスポットモニターいる？
視界の端でチカチカされるの邪魔。
気にしなくていい場面までミラーに注意削がれる。
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- 2019年12月25日 16:38
- ID:cvpVWucN0
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スズキの他の車が「単眼カメラ+レーザーレーダー」に劣化したのに、
新型ハスラーは引き続き「ステレオカメラ」なのは何でだろう
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- 2019年12月25日 16:38
- ID:aVeb.uFM0
- ドラムが回転しそうな内装
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- 2019年12月25日 19:03
- ID:xYVXF9GL0
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女性ファンが多いんだしもっとシンプルな内装にしろよ
外装も四角すぎて軽トラみたいになってんじゃねーか
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- 2019年12月25日 21:32
- ID:Yy4ndl0v0
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>>39
自分の感性が絶対と思ってるのか？
マツダでも乗ってろwww
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- 2019年12月25日 22:13
- ID:GEYyr0mh0
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俺も電動パーキングが未搭載なのを見て
まだN-WGNと迷ってる。
嫁がハスラー大好きで（現行ハスラー乗り）
今回のも欲しがってるから、まず間違いなく
ハスラーになるだろうけど、個人的にはN-WGNのほうがいい。
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- 2019年12月26日 02:14
- ID:6GhfaQNO0
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このチ_ョンの主観なんて他者には何の意味もない。
数字で出せ。
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＞39.
デザインの話してんだよ
はい論破
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- 2019年12月27日 05:12
- ID:NZ0UlR090
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個性を主張しながらもシンプルで幅広い層に支持された名店のラーメンに
トマトとチーズと温玉をトッピングしたようなデザインだな
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- 2019年12月27日 12:15
- ID:0JcKC4lZ0
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運転中に視界に入る内装パーツは派手な色にするのやめてほしい
せめてダークシルバーとかにしてくれ
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- 2019年12月28日 13:20
- ID:38D91Poo0
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>>19
俺もそこ、期待してる。
mixiチェック
渋滞じゃ使えない。
勿体無い。
管理人
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しました