1 : ツール・ド・名無しさん
知ってる人いたら聴きたいんだが
ハンドルがカーボン素材って何かメリットある?
ハンドルがカーボン素材って何かメリットある?
2 : ツール・ド・名無しさん
軽い
3 : ツール・ド・名無しさん
さびにくい
4 : ツール・ド・名無しさん
高い
9 : ツール・ド・名無しさん
軽いのはわかるが微妙すぎてな
今検討してるアルミハンドルが7000円くらいで260g
1万足してカーボンの下位製品で230g
もう1万で上位の製品が190g
さすがにこの差に金払う気にはなれないんだが
刷新する上で結構いいやつで組むからここだけアルミってのもおかしいかなと
今検討してるアルミハンドルが7000円くらいで260g
1万足してカーボンの下位製品で230g
もう1万で上位の製品が190g
さすがにこの差に金払う気にはなれないんだが
刷新する上で結構いいやつで組むからここだけアルミってのもおかしいかなと
17 : ツール・ド・名無しさん
>>9
たった2万で70g軽くなるのにそこで悩むとか完全にロード向いてないだろ
特にハンドルはカーボンにすると乗り心地が激変する部分なのに
たった2万で70g軽くなるのにそこで悩むとか完全にロード向いてないだろ
特にハンドルはカーボンにすると乗り心地が激変する部分なのに
18 : ツール・ド・名無しさん
>>17
どうかわる?
どうかわる?
19 : ツール・ド・名無しさん
>>18
5気圧と10気圧位乗り心地違う
カーボンに変えた直後の試走で空気抜けてると思って家に引き返した
これマジて実話
5気圧と10気圧位乗り心地違う
カーボンに変えた直後の試走で空気抜けてると思って家に引き返した
これマジて実話
21 : ツール・ド・名無しさん
>>19
振動吸収はわかるんだが剛性高いフレームで組むから
あんまりビヨンビヨンしてるのは避けたいなと
振動吸収はわかるんだが剛性高いフレームで組むから
あんまりビヨンビヨンしてるのは避けたいなと
11 : ツール・ド・名無しさん
200グラムの脂肪落としたほうがよくね?
13 : ツール・ド・名無しさん
そうそう
ものすごい体重管理してるレベルの人なら効果あるんだろうけどな
だから軽いって要素では選べないなと
ものすごい体重管理してるレベルの人なら効果あるんだろうけどな
だから軽いって要素では選べないなと
15 : ツール・ド・名無しさん
それも山登りする人が恩恵あるくらいの話だろう
俺はどっちかっていう平地が主だからあんまり軽量化は意識してない
俺はどっちかっていう平地が主だからあんまり軽量化は意識してない
16 : ツール・ド・名無しさん
どうせバーテープ巻いてほとんど見えないんだからカーボンなんていらないだろ
20 : ツール・ド・名無しさん
一般的な素材の特性くらいは知ってるぞ
ハンドルが撓る
プロでもアルミとカーボン派で分かれるパーツだ
ハンドルが撓る
プロでもアルミとカーボン派で分かれるパーツだ
22 : ツール・ド・名無しさん
>>20
プロが悩むアルミのハンドルは7000円の物じゃない
わかってて書いてんだろ
プロが悩むアルミのハンドルは7000円の物じゃない
わかってて書いてんだろ
23 : ツール・ド・名無しさん
>>22
アルミの高級品1つしか知らない
雑誌に載ってた
素材の特性としてひしゃげるような乗り方するなら
同じじゃないのか
アルミの高級品1つしか知らない
雑誌に載ってた
素材の特性としてひしゃげるような乗り方するなら
同じじゃないのか
24 : ツール・ド・名無しさん
じゃあ間を取って下位カーボンでいいじゃん
26 : ツール・ド・名無しさん
下位カーボンのほうが柔らかいんじゃないのか
書いててわからなくなってきた
フレームの場合は高いやつのほうが硬いカーボン使ってる
これはわかる
ハンドルもそうなんだろうか
というか高いフレームはアルミフレームより剛性値が高いんだから
ハンドルもそうなるのか
書いててわからなくなってきた
フレームの場合は高いやつのほうが硬いカーボン使ってる
これはわかる
ハンドルもそうなんだろうか
というか高いフレームはアルミフレームより剛性値が高いんだから
ハンドルもそうなるのか
29 : ツール・ド・名無しさん
カーボンハンドルは怖い
36 : ツール・ド・名無しさん
消耗品じゃないパーツなんだから変えるなら買える範囲で無理しとけって
今ゴミを買うとずっとそこが気になって愛しきれないぞ?
今ゴミを買うとずっとそこが気になって愛しきれないぞ?
38 : ツール・ド・名無しさん
>>36
いろいろ試して買えればいいんだけどな
サイズ調整くらいの使用ではわからないから
それだったら3万とかでもまぁいいかと思えるんだが
いろいろ試して買えればいいんだけどな
サイズ調整くらいの使用ではわからないから
それだったら3万とかでもまぁいいかと思えるんだが
52 : ツール・ド・名無しさん
カーボン買うなら高いのを買うべきだな
中華カーボンは強度が弱くて思いから無意味
評判のいいキャノとかのアルミ買うほうがコスパいい
中華カーボンは強度が弱くて思いから無意味
評判のいいキャノとかのアルミ買うほうがコスパいい
53 : ツール・ド・名無しさん
ロードって数十グラム軽くするのに数万数十万ぶっこむやつでしょ
借金してでもいいの付けろよ
借金してでもいいの付けろよ
54 : ツール・ド・名無しさん
いやぶっちゃけ誰もそんなシビアな軽さなんか求めてないと思うよ
高いの買うのは単純に質感の問題
高いの買うのは単純に質感の問題
55 : ツール・ド・名無しさん
そこまで重量気にする奴はそもそもこんなスレ建てない
フルカーボンの愛車をオカズにチンコしごいてるよ
フルカーボンの愛車をオカズにチンコしごいてるよ
57 : ツール・ド・名無しさん
俺が高いの買うのは剛性の問題だけだな
町中に置いておけるのとは分けて使ってる
軽い旅行目的だとレース用は使わない
あとエアロフレームだから山登りは意識してないよ
町中に置いておけるのとは分けて使ってる
軽い旅行目的だとレース用は使わない
あとエアロフレームだから山登りは意識してないよ
77 : ツール・ド・名無しさん
そんなことより茄子シリーズの話しようぜ
80 : ツール・ド・名無しさん
カーボンハンドルというよりカーボン故に出来る造形ってハンドル使ってる。
乗り心地に関しては自分がアルミハンドルバーテープ無しでも平気な人間なので分からん
乗り心地に関しては自分がアルミハンドルバーテープ無しでも平気な人間なので分からん
98 : ツール・ド・名無しさん
てかマジで茄子シリーズ語れる奴いないの
100 : ツール・ド・名無しさん
アニメは1回ずつみたぞ
なぜかペペを日本人だと思ってみてた
やはり日本人的な感覚でいうとサポート役が奇跡起こして上位入賞するっていうのは
興奮するね。元祖寝取られアニメだが
なぜかペペを日本人だと思ってみてた
やはり日本人的な感覚でいうとサポート役が奇跡起こして上位入賞するっていうのは
興奮するね。元祖寝取られアニメだが
118 : ツール・ド・名無しさん
まだやってたのか
ハンドルひとつ買うのに悩みすぎだろwww
ハンドルひとつ買うのに悩みすぎだろwww
123 : ツール・ド・名無しさん
>>118
いやハンドルは一日に何時間も握り続けるパーツだから
これぐらい悩んでも不思議はない
俺なら1月ぐらい悩む
いやハンドルは一日に何時間も握り続けるパーツだから
これぐらい悩んでも不思議はない
俺なら1月ぐらい悩む
130 : ツール・ド・名無しさん
>>123
尚更良い物を買っておくべきでしょ
同じ価格帯の製品で悩んでるならまだしも
7000円と27000円だぜ?
てか27000円のカーボンハンドルとか怖くてダンシングしたくないレベルだけど
尚更良い物を買っておくべきでしょ
同じ価格帯の製品で悩んでるならまだしも
7000円と27000円だぜ?
てか27000円のカーボンハンドルとか怖くてダンシングしたくないレベルだけど
125 : ツール・ド・名無しさん
マジ考えるのめんどくさくなるわwww
人間が直接触れる部分は拘れっていうけどほんとそうな
俺みたいに手が小さいやつは特にそうだと思う
人間が直接触れる部分は拘れっていうけどほんとそうな
俺みたいに手が小さいやつは特にそうだと思う
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コメント一覧 (8)
こういう初心者は
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これに力かけて大丈夫かって感じたな。
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200gの重量を減らすのなら、ボトルの水の量を減らせって話。
byby_bicycle007
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それ以下だと 折れそうで怖い。折れたこと無いけど。
byby_bicycle007
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