1:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:03:26
デカい車なんて乗りたくない
コンパクトカーでランジェリーなのが欲しいねん
コンパクトカーでランジェリーなのが欲しいねん
3:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:04:17
ヘッドレストにショーツ被せとけ
2:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:03:58
ゴルフが近いかな
7:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:04:54
>>2
できれば3ナンバーサイズで
できれば3ナンバーサイズで
9:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:05:16
間違えた
5ナンバーサイズで
5ナンバーサイズで
11:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:05:35
ティーダのオーテックは良かったね
12:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:05:57.425 ID:ikX/1eOR0.net
プログレとか老人にも人気
14:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:06:14.485 ID:fuMsbBdF0.net
新型のデミオ出たらそこそこな内装で来るやろ
15:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:06:15.014 ID:IL+7J4FU0.net
ゴルフR
AクラスAMG
ポルシェマカン
AクラスAMG
ポルシェマカン
51:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:16:38
>>15
この辺は実際、言うほど小さくもないだろ
この辺は実際、言うほど小さくもないだろ
16:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:06:31.027 ID:5w53EXmk0.net
例えばレクサスやベンツやBMWとかで
日本のデミオサイズで高級車って作れないのかな
日本のデミオサイズで高級車って作れないのかな
23:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:08:23.689 ID:HSLLafYm0.net
>>16
それがAクラス
それがAクラス
26:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:08:55.665 ID:k2b8DmWf0.net
>>16
ベンツに600万くらいするAクラスあるだら
ベンツに600万くらいするAクラスあるだら
18:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:06:51.462 ID:nGiSFtnf0.net
需要がなさすぎる
19:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:07:15.074 ID:CZhdI2Ow0.net
シグネット知らんの?
21:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:07:54.932 ID:5sOnYCCrp.net
ブレイド
24:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:08:36.633 ID:BF9g6dkm0.net
アバルト
28:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:09:28.877 ID:M7FDxLZY0.net
アバルトのフィアット500とかどうなんだろ
40:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:12:50.313 ID:IL+7J4FU0.net
>>28
フィアット500をベースにアバルトがチューニングしたのがアバルト500、アバルト595
フィアット500をベースにアバルトがチューニングしたのがアバルト500、アバルト595
25:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:08:39.301 ID:TC+958ym0.net
ベリーサ
32:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:10:49.280 ID:zV46kLhY0.net
あるぞ
37:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:11:22.955 ID:5w53EXmk0.net
>>32
トヨタでこんな車見た気が
トヨタでこんな車見た気が
41:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:12:53.414 ID:HSLLafYm0.net
>>37
アストンマーチンの550万な
アストンマーチンの550万な
44:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:13:55.452 ID:5w53EXmk0.net
>>41
こんなんで550万もすんのか…
こんなんで550万もすんのか…
50:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:16:37
>>44
550万でも「こんなもん」って思ったろ?
そういうこと
550万でも「こんなもん」って思ったろ?
そういうこと
57:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:17:20
>>50
まー、高級車って言い出しちゃうとな
まー、高級車って言い出しちゃうとな
52:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:16:39
アストンのシグネットは外装・内装以外ただのトヨタIQだからな
ワンオフモデルでアストンのV8積んだ変態もいるけど
ワンオフモデルでアストンのV8積んだ変態もいるけど
34:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:11:08.556 ID:RuzhM6bXd.net
昔は5ナンバーサイズでクラウンと同じくらいの高級車があったけどなくなった。
同じ値段だと大きい車が選ばれるというのが実証されてしまった。
同じ値段だと大きい車が選ばれるというのが実証されてしまった。
38:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:12:13.137 ID:jLJXfm7zd.net
多分フィットのluxeってグレードが国産コンパクトカーの中では高級
外国車ならおそらくポロ
外国車ならおそらくポロ
39:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:12:46.816 ID:owz8v/Xua.net
メルセデスベンツのスマート買っとけや
42:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:13:05.383 ID:oUzJR4ZE0.net
高級車とコンパクトってコンセプトが真逆だからぜんっぜん売れない
高級車を欲しがる奴は見栄、見栄え、乗り心地を当然重視する
でもコンパクトだとそれらを満たすことができない
高級車を欲しがる奴は見栄、見栄え、乗り心地を当然重視する
でもコンパクトだとそれらを満たすことができない
43:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:13:20.471 ID:5w53EXmk0.net
ヤリスをプラットフォームにしたレクサスが出てくれたらめちゃくちゃ売れると思うんだ
65:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:24:59
>>43
CTじゃだめなのか?
CTじゃだめなのか?
53:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:16:41
ブレイドマスターとかいうコンパクトカーに280馬力のV6エンジン積んだ車あったな
76:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:36:36
ブレイドは出るのが早すぎた
でも今出したらレクサスブランドで出しそう
でも今出したらレクサスブランドで出しそう
67:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:26:29
AudiのA1は?
73:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:33:48
コンパクトは高級では無いからだぞ
74:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:33:55
売れないから
おわり
おわり
75:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:34:48
アルファロメオのコンパクトカーあるんじゃないの
78:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:39:12
ティーダ
81:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:44:46
メルセデスのA45 AMGが920万だから高級車でしょ
89:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 21:24:35
良く調べたら790万の間違いで特別仕様車とやらが920万だった
ちなみに421馬力で0-100キロ3.9秒
世界最高の2リッターエンジンだし妥当な値段だと思う
ちなみに421馬力で0-100キロ3.9秒
世界最高の2リッターエンジンだし妥当な値段だと思う
82:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 20:49:41
車体価格が高い←高級車なの?
87:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 21:09:16
>>82
乗用車で本体価格が高けりゃ高級車だろ
単に値段だけなら戦車や重機の方がブガッティよか高いぞ
乗用車で本体価格が高けりゃ高級車だろ
単に値段だけなら戦車や重機の方がブガッティよか高いぞ
86:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 21:01:40
それは高額車
88:以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/03/15(日) 21:16:49
プレミアムコンパクトならAクラス、MINI、国産ならレクサスのUXあたりだろ
もう少し手が届きやすいのならマツダ2(デミオ)
もう少し手が届きやすいのならマツダ2(デミオ)
何でコンパクトカーの高級車ってないの?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1584270206
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1584270206
コメント一覧 (85)
-
- 2020年03月15日 23:25
-
今だとレクサスUXかな
3ナンバーにしては小さい方 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:31
-
バンデンプラ・プリンセスみたいなヤツだろ
たとえ全く使わなくても、
「いざという時」のための三列目欲しがったり
無意味に室内空間が広いほうをイイと思ったり、
そういう客が多いんだからしゃーない -
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:33
-
昔のトヨタ プログレがその路線だった。
が、実車を見ると残念なことに高級の意味がなんだか違う感じがする
ヘンな車だったな。
実際、売れなかった。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:36
- 絶対欲しいと思ってないし買うつもりもないやつ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:42
-
どこの高級車メーカーでもコンパクトカーはエントリーモデルでしか無いんだよな
コンパクトカーで高級なの出しても上位モデル並みの価格になったら上位モデル買うだろ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:47
- CTでいいよな
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:48
- パッと思いついたのはアウディS1とかアバルト595あたりだけど、価格高くしたぶん上質にしましたというよりスポーツ寄りだしなあ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月15日 23:58
-
コンパクトのメリットがあるのなんて日本の路地裏だけだしなぁ
おとなしく普通の高級車買えよ
満足感も周囲の評価も小型車より絶対上だぞ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 00:00
- ミニ乗ったことあるけど、レクサスより内装も走りも上質やったな
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 00:03
-
今の5ナンバーってどうしてもズングリムックリな感じなんよな
昔とは色んな基準が違うせいか、大型化しないとプレミアムカーに求められるような優雅な見た目になかなかならんから廉価版にするしかないのでは
いうて3シリとかCクラスとかあの辺は取り回しに困るサイズでもないし、よっぽど家の近所が狭すぎるとか車庫が古い立駐とかでなければCセグで良いと思うけどな -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 00:14
-
1000万円級ならともかく、500万円級ならフランス車にありそうね
あとはアバルトで700万円のとかあったな -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 00:56
-
コンパクトカーの高級車?
売れないからだよ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 00:58
-
なんでないのかって
今まで出してきたのがことごとく失敗したからだよ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:09
- いちいち高額車言う奴は死刑でいいよ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:11
- フリードやシエンタサイズでアルファードみたいな室内の車は売れるんじゃないかと思ったり
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:12
- 高級車というからには、乗り心地の良さは必須。そのためには、大きく、重くしなければならない。だからコンパクトカーでは実現できない。
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:17
-
デミオの内装凝ってるバージョン良いんだよな
ヤリスやフィットはどうなんだろう
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:21
- でも大体の車はその車の上級グレードみたいなのあるからそっち狙ってもいいかもだな
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:24
-
コンパクトの内装は安い素材を高級"風"に見せてるだけで当然値段相応のコストしか掛かってないよ。
例えばデミオにレザーだアルカンターラだ銘木だチタンだマグネシウムだと使って700万ですって言われて買うかい? -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:32
- 例でR32のゴルフとか出てないのか?
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:34
-
忘れ去られてるベリーサ
買った人からはソコソコ良かったと聞くけどね
でも装備を良くすると重量税の区切りを超えて高くなるらしく、見えない所でケチってるとも言ってたな -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:44
-
プログレの名が出てるのに、何でオリジンが出てこないんだろう?
あれこそ5ナンバーベースのセンチュリーだろ。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 01:45
-
DSのコンセプトがこれに近いんでないか?
高級感があって高額で
使い勝手がいい売れるというのとは別のお話 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 03:10
- フィットの遮音性とインテリアを高級車レベルまで上げた、みたいなクルマがあったらマジほしいわ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 04:38
- 昔、ランチャのイプシロンってのが良かったな。2トーンカラーのがお洒落で高級感あったわ。ああいうのまたどこかで作らんかな。
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 05:52
-
だってそんなの作ってもぜんぜん売れないんですもの
ただ一応ブレビスが7年、プログレは9年も売ってたから需要が全く無いってわけではないんだと思う
この2台って当時のクラウンより金かけて作られてたんだぜ(死因もそれ) -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 06:04
- 俺の初代ベルファイヤの方が高いし
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 06:43
-
高級は高額じゃなくて贅沢(ラグジュアリー)って意味、高級車はフェイクレザーじゃなく本革だし木目も本物の木材、ノブ類もプラメッキじゃなく金属削り出しを使っている。
ただ中に座ったときの空間を広くすることを考えれば小型車で高級車ってのは難しいんじゃないの。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 07:38
- ピクシスをベースにしたレクサス車があったとして、誰が買うと思う?
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 08:26
-
ティーダ初期型大好きだったよ。
今ならフィットLUXE? -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 09:37
- 5ナンバーは訂正してるがランジェリーは訂正しないんだなw
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 10:29
- ホンダのEVだろ。小さな高級車ってウッドやレザーで室内空間を広く確保するって発想じゃ無理がある。高級の方向が違わないと。
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 10:41
- エリーゼでいいじゃん
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 10:52
- ミニにインスパイアード バイ グッドウッドっていう内装等にロールスと同じ素材を使ったヤツがあったな
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:02
-
遊び車としてプログレに乗ってる
後期グリル付けるとランチアっぽくて結構お気に入り
アルテッツァ用の車高調も流用できるし楽しいよ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:08
- 1ルームの豪邸が無いのと同じ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:13
-
※21の言う通り、しっとりとした良い海苔味にしたくても大衆コンパクトカーのプラットフォームベースだと
サスの形式や容量、ブッシュとかも限度あるしなあ
あとデカイ方が高そうに見えるという商売上の理由も・・・ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:17
-
今の軽の上級バージョンがそうじゃね?
オプションでレザー内装とかあるし、それ入れたら乗り出しで260~280万近くになるぞ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:44
- アストンのシグネットは、アストンオーナーじゃないと買えない
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 11:55
-
コンパクトと高級感がある程度相反しちゃううからねえ
今時の軽なんて上位グレードになると下手なリッターカーより
値段も装備も内装も上だけど軽ってだけで下に見られるのと同じ。
それだけ車の大きさは車格に影響与える要素は大きいよね -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 12:04
-
ブレイドもそうだったな
日本に合ってそうなコンセプトなのに
ことごとく失敗してるしデカいのはステータスなんだな
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 12:52
-
トヨタはIQを高級コンパクト路線にしたかったみたいだけど売れずに失敗。
プログレはモノはよかったけど、やはり売れずに失敗。
ティーダは初代初期型はまぁまぁだったけど、マイナーチェンジで大幅劣化。
ただのサニー化。
ベリーサはマツダ故に高級を求められず失敗。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 12:59
-
ランチア・イプシロンってそのセン狙っていた感じしたけど
イタ車クオリティだし、ランチア自体がすでに落ち目だったからなぁ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 15:12
-
高額車じゃなくてラグジュリー・コンパクトよね、わたし大好物。
なんちゃってでもいいのよ、雰囲気があれば。外観もあんまり気にしない。
昔ルーテシアのバカラ乗ってたけど、ウッドバネルはフェイクだし足周りも普通のと同じだったろうけど、ちょっと大きいエンジンとアナログ時計(よく狂う)なんかの小物で結構いい感じ出してた。
また欲しいけど、ほんとに選択肢ない。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 17:12
-
マカンだけどぜんぜんコンパクトじゃねえぞwww
あれがコンパクトに入るってちょっと感覚が世間とずれてるよ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 18:26
- 日産はフィガロのあの外観を思い出せ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 19:36
-
いっちがランジェリーと書いてるのに、まあいいか
最近のだとライズ/ロッキーがデザインで200万円の
割に安っぽさがなくていい -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 19:42
- 出てないのだとDS3あたりか
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 19:56
-
高級車メーカーがやらないのはイメージが崩れるから。
大衆車メーカーがやらないのはニッチ過ぎて不採算になるから。
同じような高級素材をふんだんに使って書国が作り上げたコンパクトとSUVがあったらどっちを買うか。
2~300万円高くてもSUVの方を選ぶだろ。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 22:30
- 次のデミオ(マツダ2)は期待してるんだけどなぁ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 22:57
-
排ガス規制のバランス取るために仕方なく出したようなもんだろシグネットは
他の高級スポーツカーメーカーはグループに所属してたから良かったけどアストンマーチンは属してなかったから自前で用意出来ずにトヨタからIQ引っ張ってきただけ -
管理人
がしました
-
- 2020年03月16日 23:55
-
ブレイドの事も時々で良いから思い出してあげてください
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 00:32
-
俺知識なくて知らないからご教示願いたいんだけど
高級コンパクトで万人が納得する成功例ってある?
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 11:11
- 動物は威嚇する時は体を大きくする
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 13:58
-
ラグジュアリーとまではいかんでもUXがまさしくそれだな
国内だとあのサイズが丁度いい -
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 14:44
- ホンダのフィットLuxeとかは?モデューロX版とかも出るよ。
-
管理人
がしました
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- 2020年03月17日 16:27
-
「大きい高級車」をただ小さくしただけ、じゃ肩身が狭いだけw「元ネタ車」オーナー達から鼻で笑われて終わりwそうなるのが分かっているから売れない
MINIみたく誇り高いオリジナリティ=アイデンティティにこだわらないと。MINIが売れる理由はそれだと思う。個人的にルノー5ターボは衝撃的にかっこよかった
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 23:12
- アルファロメオMITOでいいじゃん
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月17日 23:40
- MITOシートは良いけどダッシュボードとか超絶チープだぞ
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月18日 00:45
- AクラスやA1はたまに見かけるし割と売れてるほうだと思うんだが
-
管理人
がしました
-
- 2020年03月19日 00:25
-
ちなみに本スレ32のIQは
伊ではDB買ったオマケで付いてくるノベルティーカー
日本でのみ550万で販売 -
管理人
がしました
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- 2020年03月20日 10:29
-
※79
小型車って、エンジンルームやドアパネル裏辺りまでがスカスカなんだよな。
MINIはあのカタチの割に「中身が詰まってる」感じがするし
高級感…というかチープではないと感じる所かな。
それは車重、さらには動きにも現れる。乗り心地に車重は案外大事。
そして実はそんなに小さな車体でもない。 -
管理人
がしました
-
- 2020年03月21日 06:45
-
高級車じゃなくていい、高級感でいい
安っぽさをいかに出さないかを目指してくれたらいい -
管理人
がしました
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です!一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。
コメント一覧(ID表示)
-
- 2020年03月15日 23:18
- ID:Fo1a3zeO0
-
Cセグは日本基準じゃコンパクトカーとはいわんだろ
高級車ブランドでBセグ以下ってアウディA1くらいじゃないか
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- 2020年03月15日 23:25
- ID:4FbbH1iK0
-
今だとレクサスUXかな
3ナンバーにしては小さい方
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- 2020年03月15日 23:31
- ID:vpOShxhP0
-
バンデンプラ・プリンセスみたいなヤツだろ
たとえ全く使わなくても、
「いざという時」のための三列目欲しがったり
無意味に室内空間が広いほうをイイと思ったり、
そういう客が多いんだからしゃーない
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- 2020年03月15日 23:33
- ID:.SCsG8s.0
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昔のトヨタ プログレがその路線だった。
が、実車を見ると残念なことに高級の意味がなんだか違う感じがする
ヘンな車だったな。
実際、売れなかった。
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- 2020年03月15日 23:36
- ID:F2MeF1fb0
- 絶対欲しいと思ってないし買うつもりもないやつ
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- 2020年03月15日 23:42
- ID:2b3P5..50
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どこの高級車メーカーでもコンパクトカーはエントリーモデルでしか無いんだよな
コンパクトカーで高級なの出しても上位モデル並みの価格になったら上位モデル買うだろ
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- 2020年03月15日 23:47
- ID:Ov4jKRjg0
- CTでいいよな
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- 2020年03月15日 23:48
- ID:Qrv6JBtv0
- パッと思いついたのはアウディS1とかアバルト595あたりだけど、価格高くしたぶん上質にしましたというよりスポーツ寄りだしなあ
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- 2020年03月15日 23:58
- ID:lPQ.ECDi0
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コンパクトのメリットがあるのなんて日本の路地裏だけだしなぁ
おとなしく普通の高級車買えよ
満足感も周囲の評価も小型車より絶対上だぞ
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- 2020年03月16日 00:00
- ID:6fH.FkWz0
- ミニ乗ったことあるけど、レクサスより内装も走りも上質やったな
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- 2020年03月16日 00:03
- ID:tqZOXD2Y0
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今の5ナンバーってどうしてもズングリムックリな感じなんよな
昔とは色んな基準が違うせいか、大型化しないとプレミアムカーに求められるような優雅な見た目になかなかならんから廉価版にするしかないのでは
いうて3シリとかCクラスとかあの辺は取り回しに困るサイズでもないし、よっぽど家の近所が狭すぎるとか車庫が古い立駐とかでなければCセグで良いと思うけどな
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- 2020年03月16日 00:07
- ID:gFj0nTeA0
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>>2
Cセグ越えの全幅1840が小さい方な訳ねぇだろ
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- 2020年03月16日 00:14
- ID:mgtr71Dy0
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1000万円級ならともかく、500万円級ならフランス車にありそうね
あとはアバルトで700万円のとかあったな
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- 2020年03月16日 00:28
- ID:7xD5Lh7p0
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>>9
ヨーロッパの古い町並みは石畳かつ道幅が狭い所が多いぞ
VW、ルノー、スマートが5ナンバーの小さい車出してる理由考えてみろよ
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- 2020年03月16日 00:56
- ID:VZbp4Oox0
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コンパクトカーの高級車?
売れないからだよ
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- 2020年03月16日 00:58
- ID:FxliBPt30
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なんでないのかって
今まで出してきたのがことごとく失敗したからだよ
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- 2020年03月16日 01:01
- ID:sSw.njj90
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A1,DS3あたりを推すわ
>>4
一時期乗ってたわ
良くも悪くも「当時の」トヨタの高級車路線だったからねえ
足だけ替えれば結構作りは良かったよ
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- 2020年03月16日 01:06
- ID:Qk6pbkKB0
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>>11
5ナンバー枠でも居住性捨てればスマートで伸びやかなデザインになるけど
それは90年代に通った道だから2度目は無いな
どうしてもホンダグレイスみたいなずんぐりむっくりになっちゃう
デザインにおいてサイズって重要だなーと思う
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- 2020年03月16日 01:09
- ID:0bhGMwbI0
- いちいち高額車言う奴は死刑でいいよ
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- 2020年03月16日 01:11
- ID:yh2iJssf0
- フリードやシエンタサイズでアルファードみたいな室内の車は売れるんじゃないかと思ったり
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- 2020年03月16日 01:12
- ID:r.qpmRlD0
- 高級車というからには、乗り心地の良さは必須。そのためには、大きく、重くしなければならない。だからコンパクトカーでは実現できない。
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- 2020年03月16日 01:13
- ID:kK1iM5kw0
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>>18
軽でさえ広い室内をそれなりに持っててそれが常識観念になってる今じゃ軽より低い評価食らうものな。
負債覚悟でどこかのモータースポーツ超特化型でもなきゃ誰も買わない。
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- 2020年03月16日 01:17
- ID:bFnsjXty0
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デミオの内装凝ってるバージョン良いんだよな
ヤリスやフィットはどうなんだろう
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- 2020年03月16日 01:17
- ID:kK1iM5kw0
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>>20
デカいサイズという誤魔化し武器がない高額車を買いたい人がどれだけいるか…
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- 2020年03月16日 01:21
- ID:dYLGmdfK0
- でも大体の車はその車の上級グレードみたいなのあるからそっち狙ってもいいかもだな
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- 2020年03月16日 01:24
- ID:kK1iM5kw0
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コンパクトの内装は安い素材を高級"風"に見せてるだけで当然値段相応のコストしか掛かってないよ。
例えばデミオにレザーだアルカンターラだ銘木だチタンだマグネシウムだと使って700万ですって言われて買うかい?
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- 2020年03月16日 01:24
- ID:tqZOXD2Y0
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>>18
グレイスがサイズの制限であの外観なのはほんと思うわ
乗ってみたらすごくいい車なんだけど、あのサイズと中身を維持したままのびやかで高級感のある外観にはなれないんだろうな…
車に合わせて路地や駐車場がデカくなればいいけどそうもいかんし、今後は新技術を使って安全基準なんかをクリアしつつ小型でかっこいい車が作れるように…なってほしいけど無理だろうなぁ
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- 2020年03月16日 01:32
- ID:HisvEGjH0
- 例でR32のゴルフとか出てないのか?
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- 2020年03月16日 01:34
- ID:GMvXXWvS0
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忘れ去られてるベリーサ
買った人からはソコソコ良かったと聞くけどね
でも装備を良くすると重量税の区切りを超えて高くなるらしく、見えない所でケチってるとも言ってたな
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- 2020年03月16日 01:44
- ID:OA7CgT.M0
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プログレの名が出てるのに、何でオリジンが出てこないんだろう?
あれこそ5ナンバーベースのセンチュリーだろ。
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- 2020年03月16日 01:45
- ID:1V96J4EG0
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DSのコンセプトがこれに近いんでないか?
高級感があって高額で
使い勝手がいい売れるというのとは別のお話
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- 2020年03月16日 01:46
- ID:faJBQoGy0
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>>10
ミニの方が走りが上、はない
5年乗ったが、ガッコンブレーキだし、ノーマルグレードだけど馬力はないし、ひどいぞ。走りに関してはFITとかそのレベル。
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- 2020年03月16日 02:04
- ID:0bhGMwbI0
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>>30
値段の差だろって思ったら、あれ中古すげー安くなってんのなw
ま、限定車だから普及率の差で語るの難しいんだろう
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- 2020年03月16日 02:40
- ID:OAeQmRlT0
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>>32
これは乗ったことないの丸出しだわ
いつの時代だよ
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- 2020年03月16日 03:10
- ID:UX.n3HOO0
- フィットの遮音性とインテリアを高級車レベルまで上げた、みたいなクルマがあったらマジほしいわ
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- 2020年03月16日 04:01
- ID:0bhGMwbI0
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>>35
そんな売れない車の発売待つより
自分で作った方が確実に手に入るし満足度も高いと思うぞ
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- 2020年03月16日 04:38
- ID:EEGvWeeS0
- 昔、ランチャのイプシロンってのが良かったな。2トーンカラーのがお洒落で高級感あったわ。ああいうのまたどこかで作らんかな。
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- 2020年03月16日 05:12
- ID:7jEjs9gS0
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>>34
32は今のデブじゃない本物のミニの方やろ
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- 2020年03月16日 05:52
- ID:.EWCcRxS0
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だってそんなの作ってもぜんぜん売れないんですもの
ただ一応ブレビスが7年、プログレは9年も売ってたから需要が全く無いってわけではないんだと思う
この2台って当時のクラウンより金かけて作られてたんだぜ(死因もそれ)
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- 2020年03月16日 06:04
- ID:TgxdPR8u0
- 俺の初代ベルファイヤの方が高いし
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- 2020年03月16日 06:43
- ID:RbkKxIS50
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高級は高額じゃなくて贅沢(ラグジュアリー)って意味、高級車はフェイクレザーじゃなく本革だし木目も本物の木材、ノブ類もプラメッキじゃなく金属削り出しを使っている。
ただ中に座ったときの空間を広くすることを考えれば小型車で高級車ってのは難しいんじゃないの。
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- 2020年03月16日 06:53
- ID:zde.ra4h0
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>>41
今車で本革はもう時代遅れじゃない?
アルカンターラとかハイブリッドレザーの複合とか
ロールスとかそうなん?
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- 2020年03月16日 07:38
- ID:OXB3kNcA0
- ピクシスをベースにしたレクサス車があったとして、誰が買うと思う?
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- 2020年03月16日 08:15
- ID:AHri8t0s0
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>>3
バンデンプラプリンセスは見た目小さいけど今のコンパクトの範疇に入るサイズではなかったような気がする
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- 2020年03月16日 08:26
- ID:R27rNZt60
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ティーダ初期型大好きだったよ。
今ならフィットLUXE?
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- 2020年03月16日 09:37
- ID:DQuewBVb0
- 5ナンバーは訂正してるがランジェリーは訂正しないんだなw
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- 2020年03月16日 10:29
- ID:RKdqsW8U0
- ホンダのEVだろ。小さな高級車ってウッドやレザーで室内空間を広く確保するって発想じゃ無理がある。高級の方向が違わないと。
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- 2020年03月16日 10:41
- ID:fpN4u16.0
- エリーゼでいいじゃん
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- 2020年03月16日 10:52
- ID:CshbOnO40
- ミニにインスパイアード バイ グッドウッドっていう内装等にロールスと同じ素材を使ったヤツがあったな
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- 2020年03月16日 11:01
- ID:mySlnAPk0
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>>24
アルファード乗り全員がデカさで選んでる訳でもなくね
あの室内空間は欲しいけどあそこまでのデカさは要らないって層も一定数いそうなもんだけど
まあ結局自分がそういう車が欲しいってだけなんだけどねw
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- 2020年03月16日 11:02
- ID:HgOVhCEZ0
-
遊び車としてプログレに乗ってる
後期グリル付けるとランチアっぽくて結構お気に入り
アルテッツァ用の車高調も流用できるし楽しいよ
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- 2020年03月16日 11:08
- ID:gRgXMHCq0
- 1ルームの豪邸が無いのと同じ
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- 2020年03月16日 11:13
- ID:9ncPvJ7T0
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※21の言う通り、しっとりとした良い海苔味にしたくても大衆コンパクトカーのプラットフォームベースだと
サスの形式や容量、ブッシュとかも限度あるしなあ
あとデカイ方が高そうに見えるという商売上の理由も・・・
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- 2020年03月16日 11:17
- ID:WPb0Fhrc0
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今の軽の上級バージョンがそうじゃね?
オプションでレザー内装とかあるし、それ入れたら乗り出しで260~280万近くになるぞ
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- 2020年03月16日 11:44
- ID:CtB7yAd70
- アストンのシグネットは、アストンオーナーじゃないと買えない
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- 2020年03月16日 11:55
- ID:y.G7kBd70
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コンパクトと高級感がある程度相反しちゃううからねえ
今時の軽なんて上位グレードになると下手なリッターカーより
値段も装備も内装も上だけど軽ってだけで下に見られるのと同じ。
それだけ車の大きさは車格に影響与える要素は大きいよね
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- 2020年03月16日 12:04
- ID:fcLoyZSx0
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ブレイドもそうだったな
日本に合ってそうなコンセプトなのに
ことごとく失敗してるしデカいのはステータスなんだな
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- 2020年03月16日 12:52
- ID:bpYvt4Os0
-
トヨタはIQを高級コンパクト路線にしたかったみたいだけど売れずに失敗。
プログレはモノはよかったけど、やはり売れずに失敗。
ティーダは初代初期型はまぁまぁだったけど、マイナーチェンジで大幅劣化。
ただのサニー化。
ベリーサはマツダ故に高級を求められず失敗。
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- 2020年03月16日 12:59
- ID:41n3lh1H0
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ランチア・イプシロンってそのセン狙っていた感じしたけど
イタ車クオリティだし、ランチア自体がすでに落ち目だったからなぁ
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- 2020年03月16日 13:04
- ID:O06TyA4F0
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>>42
欧米は知らんが、高温多湿の日本に本革って向かないよなぁ。
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- 2020年03月16日 13:39
- ID:vmgEZ.DD0
-
>>34
2005年くらいのBMWミニ初代かな
いまは進化してるんか?
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- 2020年03月16日 14:58
- ID:c6XbZztM0
-
>>44
ADO16だから当時の大衆車だよ
3727*1543、ホイールベース2375
十分すぎるほどコンパクト。
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- 2020年03月16日 15:12
- ID:c6XbZztM0
-
高額車じゃなくてラグジュリー・コンパクトよね、わたし大好物。
なんちゃってでもいいのよ、雰囲気があれば。外観もあんまり気にしない。
昔ルーテシアのバカラ乗ってたけど、ウッドバネルはフェイクだし足周りも普通のと同じだったろうけど、ちょっと大きいエンジンとアナログ時計(よく狂う)なんかの小物で結構いい感じ出してた。
また欲しいけど、ほんとに選択肢ない。
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- 2020年03月16日 17:12
- ID:FtX1K2pE0
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マカンだけどぜんぜんコンパクトじゃねえぞwww
あれがコンパクトに入るってちょっと感覚が世間とずれてるよ
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- 2020年03月16日 18:26
- ID:qoNxKR5a0
- 日産はフィガロのあの外観を思い出せ
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- 2020年03月16日 19:36
- ID:xxvC4GSm0
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いっちがランジェリーと書いてるのに、まあいいか
最近のだとライズ/ロッキーがデザインで200万円の
割に安っぽさがなくていい
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- 2020年03月16日 19:42
- ID:a3Tjl10a0
- 出てないのだとDS3あたりか
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- 2020年03月16日 19:56
- ID:Kjb9QR6o0
-
高級車メーカーがやらないのはイメージが崩れるから。
大衆車メーカーがやらないのはニッチ過ぎて不採算になるから。
同じような高級素材をふんだんに使って書国が作り上げたコンパクトとSUVがあったらどっちを買うか。
2~300万円高くてもSUVの方を選ぶだろ。
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- 2020年03月16日 22:30
- ID:aahvpw450
- 次のデミオ(マツダ2)は期待してるんだけどなぁ
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- 2020年03月16日 22:57
- ID:anRzribD0
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排ガス規制のバランス取るために仕方なく出したようなもんだろシグネットは
他の高級スポーツカーメーカーはグループに所属してたから良かったけどアストンマーチンは属してなかったから自前で用意出来ずにトヨタからIQ引っ張ってきただけ
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- 2020年03月16日 23:55
- ID:wv37wWTe0
-
ブレイドの事も時々で良いから思い出してあげてください
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- 2020年03月17日 00:32
- ID:0EGL03bV0
-
俺知識なくて知らないからご教示願いたいんだけど
高級コンパクトで万人が納得する成功例ってある?
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- 2020年03月17日 07:41
- ID:QQDCKgzz0
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>>7
CTだとスペックがな…
最良はヴィッツを高性能化&ラグジュアリー化かな?
ヴィッツをフルタイム4WD化して2Lツインターボ400psくらいにして
後は内装を本革と本木目にしてボディサイズを5ナンバーに納めれば完成よ
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- 2020年03月17日 07:44
- ID:QQDCKgzz0
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>>7
忘れてたわ
あとサスペンションを前後独立懸架マルチリンク式にする
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- 2020年03月17日 11:11
- ID:xyMY511L0
- 動物は威嚇する時は体を大きくする
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- 2020年03月17日 13:48
- ID:Uc64k1Cf0
-
>>4
座ったらタクシーみたいな感じだった
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- 2020年03月17日 13:58
- ID:c8fQYHAb0
-
ラグジュアリーとまではいかんでもUXがまさしくそれだな
国内だとあのサイズが丁度いい
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- 2020年03月17日 14:44
- ID:aFlLyJm10
- ホンダのフィットLuxeとかは?モデューロX版とかも出るよ。
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- 2020年03月17日 16:27
- ID:CUext3DM0
-
「大きい高級車」をただ小さくしただけ、じゃ肩身が狭いだけw「元ネタ車」オーナー達から鼻で笑われて終わりwそうなるのが分かっているから売れない
MINIみたく誇り高いオリジナリティ=アイデンティティにこだわらないと。MINIが売れる理由はそれだと思う。個人的にルノー5ターボは衝撃的にかっこよかった
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- 2020年03月17日 23:12
- ID:ZiBQ.0aK0
- アルファロメオMITOでいいじゃん
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- 2020年03月17日 23:40
- ID:0EGL03bV0
- MITOシートは良いけどダッシュボードとか超絶チープだぞ
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- 2020年03月18日 00:45
- ID:Fr5kHBtz0
- AクラスやA1はたまに見かけるし割と売れてるほうだと思うんだが
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- 2020年03月19日 00:25
- ID:dG4nktU.0
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ちなみに本スレ32のIQは
伊ではDB買ったオマケで付いてくるノベルティーカー
日本でのみ550万で販売
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- 2020年03月20日 10:29
- ID:hS2PevMT0
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※79
小型車って、エンジンルームやドアパネル裏辺りまでがスカスカなんだよな。
MINIはあのカタチの割に「中身が詰まってる」感じがするし
高級感…というかチープではないと感じる所かな。
それは車重、さらには動きにも現れる。乗り心地に車重は案外大事。
そして実はそんなに小さな車体でもない。
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- 2020年03月21日 06:45
- ID:UrDOYCcs0
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高級車じゃなくていい、高級感でいい
安っぽさをいかに出さないかを目指してくれたらいい
高級車ブランドでBセグ以下ってアウディA1くらいじゃないか
管理人
がしました