サンライズ瀬戸 (1)

1: 名無しさん 20/05/07(木)21:29:19 ID:2pG
もうこういうのに乗れなくてかなしい?

1 (1)

2: 名無しさん 20/05/07(木)21:29:56 ID:Lue
まだ乗れるぞ

6: 名無しさん 20/05/07(木)21:30:34 ID:2pG
>>2
いまは高いのとかお洒落なのとかだけやないの?

9: 名無しさん 20/05/07(木)21:31:03 ID:1hB
>>6
サンライズなら

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12: 名無しさん 20/05/07(木)21:31:44 ID:Lue
>>6
あるにはある
それに海外行けばいくらでも存在してる

27: 名無しさん 20/05/07(木)21:33:26 ID:2pG
>>12
海外もええやろねえ
国内でもお手軽に乗れたらええのにとおもうんやけどワガママでしかないわね

5: 名無しさん 20/05/07(木)21:30:30 ID:o3h
サンライズ乗ってこい

個室感しかないけど

10: 名無しさん 20/05/07(木)21:31:19 ID:2pG
>>5
個室は個室で良さそうやね
カーテン一枚で隠れる感じの昔ながらのもええけど

21: 名無しさん 20/05/07(木)21:32:39 ID:o3h
>>10
雑魚寝席もあるで

39: 名無しさん 20/05/07(木)21:37:28 ID:J4g
あけぼの復活させてほしい
東京から青森に墓参りに行くのに地味に役立ってた

45: 名無しさん 20/05/07(木)21:40:35 ID:2pG
>>39
東北方面に向かう寝台列車は乗ったことないからうらやましいわ
やはり寝台列車と言えば上野駅から発車するのが旅情最強やと思うわ

41: 名無しさん 20/05/07(木)21:38:52 ID:3Ix
サンライズ片道2万やん?

42: 名無しさん 20/05/07(木)21:39:31 ID:o3h
>>41
運賃+宿泊費なら妥当やろ

飛行機乗って前泊するようなもんや

43: 名無しさん 20/05/07(木)21:39:48 ID:2pG
>>41
大阪から東京まで乗る人もおるらしいね
わりとビジネス需要もあるのかも

51: 名無しさん 20/05/07(木)21:41:05 ID:J4g
>>43
ワイ大阪で友達と遊んで東京戻るの時に2回使ったわ
時間ギリギリまで遊べるから便利

55: 名無しさん 20/05/07(木)21:42:10 ID:2pG
>>51
完全に横になれるというのは他の交通手段にはない大きなメリットよね

52: 名無しさん 20/05/07(木)21:41:08 ID:kqP
サンライズ乗ってみたいけどあれってみどりの窓口いかんと行けないのか
当日でも買えたりするん?

54: 名無しさん 20/05/07(木)21:41:54 ID:J4g
>>52
e5489トップメニュー 列車 予約・空席照会 | JR西日本
最近ここで個室もネット予約できるようになった

58: 名無しさん 20/05/07(木)21:43:02 ID:2pG
>>54
おーネットでいけるようになったんやね

56: 名無しさん 20/05/07(木)21:42:50 ID:o3h
サンライズ銀河とかほしいなぁ

66: 名無しさん 20/05/07(木)21:46:15 ID:2pG
>>56
銀河よかったなあ
京都観光の時に帰りに使ったわ

68: 名無しさん 20/05/07(木)21:47:11 ID:5Nz
今ならコロナの影響で座席取れそう

70: 名無しさん 20/05/07(木)21:47:25 ID:o3h
>>68
スカスカやで

74: 名無しさん 20/05/07(木)21:49:15 ID:J4g
>>70

2 (1)

そうか?ちな明日

77: 名無しさん 20/05/07(木)21:49:41 ID:2pG
>>74
混んでて草

72: 名無しさん 20/05/07(木)21:48:28 ID:2pG
>>68
個室なら濃厚接触も避けられるしやむをえず移動しなきゃいけないひとはサンライズがええかもね

という言い訳で出張とかでサンライズ予約させてくれたらありがたいね

73: 名無しさん 20/05/07(木)21:48:53 ID:kqP
あとはムーンライトながらやっけ
東京から大垣まで行く夜行バス的な列車
あれは横になれないからきつそう

76: 名無しさん 20/05/07(木)21:49:23 ID:o3h
>>73
鉄オタでいっぱいやからヤバイ

79: 名無しさん 20/05/07(木)21:50:10 ID:kqP
>>76
くさそう(偏見)

82: 名無しさん 20/05/07(木)21:50:25 ID:o3h
>>79
実際くさいからしゃーない

86: 名無しさん 20/05/07(木)21:51:04 ID:2pG
>>76
むかしのながらは通路の床に大勢寝ててやばかったよな

91: 名無しさん 20/05/07(木)21:53:39 ID:J4g
ながらって明るくて寝れんのやろ
だったら夜行バス乗るわ

93: 名無しさん 20/05/07(木)21:54:33 ID:2pG
>>91
今はながら並に安い夜行バスもあるやろしねえ
もはやながらは鉄オタ運搬列車でしかないのかも

96: 名無しさん 20/05/07(木)21:56:07 ID:2pG
サンライズも老朽化が酷くていつ引退するかわからんのやろ?
無理矢理にでも乗っておかないとなあ

98: 名無しさん 20/05/07(木)21:56:38 ID:qTO
長距離フェリーの個室も秘密基地感ある

108: 名無しさん 20/05/07(木)22:03:14 ID:L7h
>>98
カプホみたいな寝台最高やった

110: 名無しさん 20/05/07(木)22:04:07 ID:2pG
>>108
フェリーはまだ手を出したことないけど他のしそうやねえ
高い部屋やとビジホと同じような部屋があったりするんやろ?

113: 名無しさん 20/05/07(木)22:05:12 ID:qTO
>>110
列車より歩き回れるスペースはあるし海風に当たれるから気分転換もできる
もし乗って海が荒れてたらすまん

159: 名無しさん 20/05/07(木)22:27:31 ID:rdz
>>110
ビジホどころかスイートルームもあるで

117: 名無しさん 20/05/07(木)22:06:37 ID:jlr
シベリア鉄道てウラジオストクからモスクワまでの一等客室が約一週間で8万ほどらしいで
北京からモスクワでも10万ほど

なんか手は届きそうなんやが

125: 名無しさん 20/05/07(木)22:09:20 ID:2pG
>>117
ロシアやと見知らぬ人とコンパートメントで相部屋みたいな感じなんやろか

128: 名無しさん 20/05/07(木)22:10:08 ID:jlr
>>125
一等客室やったらコンパートメント占有できる
二等やったら1コンパートメント4人やな

133: 名無しさん 20/05/07(木)22:13:47 ID:2pG
>>128
はえー
現地民との触れあいもええけど一人部屋は安心やなあ
大量のウォッカとか勧められたら困るし

134: 名無しさん 20/05/07(木)22:14:59 ID:Lwh
ブルートレインは一度でいいから乗ってみたかったンゴねぇ悲しい
いつか金貯めてななつぼし乗るわよ

141: 名無しさん 20/05/07(木)22:19:21 ID:2pG
>>134
ワイもたしか三回くらいしか乗らなかったわ
全部開放式B寝台ばかりやったしもっといろんな種類の乗ればよかった

135: 名無しさん 20/05/07(木)22:15:31 ID:jlr
ゴールデンイーグル・トランスシベリアンエクスプレスとかいうぼくがかんがえた最強のでんしゃみたいなネーミングの豪華列車もあるらしい

最高ランクは30万くらいするらしいけど

144: 名無しさん 20/05/07(木)22:20:11 ID:J4g
>>135
見て来たけど30万じゃなくて約400万だったぞ

145: 名無しさん 20/05/07(木)22:20:33 ID:2pG
>>144
階級社会やねえ?

152: 名無しさん 20/05/07(木)22:22:57 ID:J4g
そういやワイもカシオペアの定期廃止直前にスイート乗ったけど台風来たことあったわ
まあ大丈夫だったけど

156: 名無しさん 20/05/07(木)22:25:53 ID:2pG
みな割とお高めな寝台に乗ってるんやね
ワイはB寝台だけやわ

コロナがなんとかなったら個室を必ず楽しむと決めたわ

164: 名無しさん 20/05/07(木)22:30:28 ID:rdz
開放型B寝台は座席扱いとかにしてたら価格も低くなったやろし延命できたんやないか?

170: 名無しさん 20/05/07(木)22:34:10 ID:2pG
>>164
シーツとか枕とかを省略できる感じにすればそれだけでもけっこうコストカットできそうやけどねえ

172: 名無しさん 20/05/07(木)22:37:21 ID:LqF
>>164
寝台走らせるのって結構手間やで
JR各社の乗務員の夜間勤務がいるしそいつが走るからその時間分線路補修工事が遅れる

173: 名無しさん 20/05/07(木)22:38:35 ID:2pG
>>172
途中の駅も開けっぱなしにして駅員さんが詰めとかないとあかんやろしねえ
大変そうやね

165: 名無しさん 20/05/07(木)22:30:32 ID:g74
自宅に車両を再現した海外の鉄オタ



167: 名無しさん 20/05/07(木)22:31:04 ID:x7s
>>165
すごE

168: 名無しさん 20/05/07(木)22:31:53 ID:rdz
>>165
気合入ってんなあ

183: 名無しさん 20/05/07(木)22:43:42 ID:2pG
検札の時に車掌さんが切符に記載の目的地を見ながら雑談をしてくれたンゴねえ

で車内ですれ違ったときも気軽に声かけてくれたり降りる駅が近づいたら起こしてくれたり
いい雰囲気やったンゴねえ

まあ車掌さんが雑談できるくらい客が少なかったということでもあるんやけど…


218: 名無しさん 20/05/07(木)22:50:59 ID:Gcl
機関車が牽引するってのがいいな
いつでも機関車は男のロマンや

223: 名無しさん 20/05/07(木)22:52:20 ID:rdz
>>218
この風格よ

226: 名無しさん 20/05/07(木)22:53:32 ID:iS3
>>223
今思うとあさかぜの下関止まりって何の意味があったんだろ

232: 名無しさん 20/05/07(木)22:55:05 ID:2pG
>>226
ワイは広島に行くときに使わせてもらったけど
中国地方の需要を拾う意図があったんやろねえ

222: 名無しさん 20/05/07(木)22:51:36 ID:2pG
北にいくブルートレインはこんな感じになったんやね?

224: 名無しさん 20/05/07(木)22:52:37 ID:iS3
>>222
北海道行くやつは凍結するから引き戸だったけど
東北までは折り戸だったんだな

225: 名無しさん 20/05/07(木)22:53:06 ID:rdz
>>224
はぇ~

245: 名無しさん 20/05/07(木)23:00:52 ID:iS3
個室だとよほど常軌を逸した臭いとかしない限り何飲み食いしてもいいからええよな

246: 名無しさん 20/05/07(木)23:01:39 ID:Gcl
>>245
個室の安心感って格別よな
鉄道だとなおさら

250: 名無しさん 20/05/07(木)23:04:24 ID:2pG
>>246
裸になるときだけ注意やね

255: 名無しさん 20/05/07(木)23:05:58 ID:2pG
ワイは開放式のA寝台とか言うコスパ悪そうな寝台も乗ってみたかった

277: 名無しさん 20/05/07(木)23:25:48 ID:pNr
父親の実家の島根行く時は毎回これやったな
3段ベッドやった

285: 名無しさん 20/05/07(木)23:38:08 ID:2pG
>>277
三段式の中段とか地獄やない?
ワイ乗ったことないけど…

281: 名無しさん 20/05/07(木)23:29:49 ID:LDZ
大阪発青森行き白鳥 頭おかしい
大阪発山陰線経由博多行きまつかぜ 頭おかしい

284: 名無しさん 20/05/07(木)23:36:04 ID:2pG
>>281
色々調べてたら上野発米原行き(高崎線・信越本線・北陸本線経由)とかいう頭のおかしな列車もあったらしいわね…

287: 名無しさん 20/05/07(木)23:43:58 ID:rdz
>>281
更に頭おかしいのはそういうルートの普通列車も大昔はあったらしいこと

273: 名無しさん 20/05/07(木)23:22:02 ID:LDZ
ガキの頃夜中の大阪駅
新潟行き、都城行、鹿児島行き、長崎・佐世保行き・博多行き
ロマンだったなあ

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