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863: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 21:42:15.36 ID:/5TdLYLg
仕組みが不思議すぎるので教えてくださいな。
たとえば、JALの羽田~那覇の大人正規運賃は48100円。
那覇のハイアットリージェンシー那覇の宿泊料金は一泊20000円。
JALで往復して2泊したら13万6200円になるわけですが、
じゃらんで往復JALでこのホテルに2泊予約すると50500円。
ほぼ片道運賃くらいで往復+ホテル2泊分も賄えてしまう。
これはどういう仕組みなのか?というのが1つ目の質問。

もう1つは、JALのチケットは行きが午後4時、帰りが午後1時の便なので
早朝や深夜というわけではないのですが、これを他の便に変更すると
差額が発生します。しかもその差額が最大で4万円以上、しかも
羽田朝7時発という早朝便。これはどういう理由なのでしょう?

864: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 21:45:22.80 ID:/5TdLYLg
>>863
追記です。アパホテルや東急ホテルだと同じくJAL便往復の2泊で3万2千円とかです。
片道運賃より安い料金で往復+2泊って、どういう仕組みなんでしょう?

ちなみに検索した日付は半年後とかではなく12月の中旬の平日2泊です。

865: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 22:15:33.99 ID:KPqGIEAY
>>863
ホテルにしても航空会社にしても、「確実に利用してくれる」ことは運営計画が立てやすいから喜ぶ。
なので、旅行会社は「たとえ結果的に全く売れなくてもキャンセルしないから、そのぶん安く売ってくれ」と
いうかたちで、事前に正規運賃に比べてものすごく安く買っている。

旅行会社はさらに「まとめて買うのでその分安くしてくれ」という形で割引させてる。

航空会社にしてもホテルにしても、結果わずかしか利益が出ないにしても、まとめて大量に、しかもキャンセル
されることがない、という買い手はありがたいから、それでも契約する。

旅行会社はそうやって安く仕入れて安く売っているわけだ。


そういう経路を通さずに買う正規運賃はとっても高い。

866: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 22:56:08.18 ID:/5TdLYLg
>>865
なるほど。ということは、わずか一便違うだけで
差額が数万円も発生するのは、その便は大量購入していないから
正規運賃あるいはそれに順ずる料金、ということですかね。
それにしても正規料金は利幅が大きいってことですね。
正規運賃や正規の宿泊料金の客は扱いが良いとか、
そういうことはないですか?

867: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 23:13:57.01 ID:KPqGIEAY
>>866
飛行機だと窓際でしかも翼の脇じゃない(見晴らしがいい)席は正規料金優先、とか
ホテルも眺めのいいとこは正規料金優先、とかそういうのはあるみたい。

868: おさかなくわえた名無しさん 2017/11/30(木) 23:25:16.80 ID:/5TdLYLg
>>867
なるほど

引用元: ・スレを立てるまでに至らないささやかな疑問質問 307




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