현대 순정 휠 대참사.. pic.twitter.com/W4GZInNgNa
— The RED (@freichutz) July 9, 2020
※翻訳:現代純正ホイール大惨事..
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ヒュンダイ純正ホイール大惨事..
— mass@車好き (@ffids3) July 10, 2020
恐ろしいメーカーですな
— 国鉄型車両永久保存鉄道 (@hwuLwdlqR9Nf15t) July 9, 2020
さすがヒュンダイ様(笑)
— ランタボ (@vzWDChDQFJLyyJ6) July 10, 2020
ハブの位置おかしいのでどこかにぶつけたんでしょうけどそれでもこの割れ方は...🥺
— あっきー (@cefiro25se) July 10, 2020
コラ画像であってほしいw
まぁ、最近できたばかりのメーカーだし
— Angry Rat卐🇯🇵🇺🇸 (@C4Xara) July 10, 2020
むしろ成長スピードがおかしい
ディスるんじゃなく自国の古い車の壊れ方をみような?
ホイールは粉砕するのを防ぐ為に何か加負荷掛かるとスポークで破断する設計になっています。
— でゅーく (@Racing__zero) July 10, 2020
ちゃんとしたメーカーであればこのような壊れ方します。
こんな感じに折れることなんてあるんだ…
— 桃太郎てぃ (@momotalouT) July 10, 2020
お怪我はありませんか?
リムが凹んでるからそこからの力でこうなったのかな?走行中だったら怖すぎる。。。
— ぱっぴー (@scott_first) July 10, 2020
ヒュンダイも流石に見逃したらやばい😅
コメント
韓国は絶対にミスを認めないから、謝罪や賠償もしない
使用者のせいにしたり、部品メーカーのせいにしたりして、結局消費者が泣き寝入りする
これでも韓国車を買う人柱が減らない。詐欺に騙される人が減らないのと同様にね
写真を見る限り一般的な舗装路のようだが…
それにしても手前に転がってるのなんだ?
ホイールの外周も一部ぶつかったような跡があるし、思いっきりホイールをどこかにぶつけたんじゃないか?
名前がわからんがフェンダーの内張り的なやつじゃなかろうか
リムが凹んでるしアスファルトの陥没したとこ勢いよく踏んじゃったとかが想像できる
最近の純正ホイールってインセット大きいから力もかかりやすいだろうし、ちゃんと設計しないとしんどいだろう。
韓国の家電も保証期間内の無償修理を、色々と使用者の使い方のせいにして無償修理をしないのと似ている
韓国は監督官庁がリコール命令を出すことが出来ないらしい、天下りを「御願いする立場」なので、ヒュンダイやサムスンにお伺いを立て、丁重にリコールを御願いするという立場らしい
韓国内での、ヒュンダイのリコール処置は殆ど聞かない、修理・部品交換での対応、7速ATが5速から抜けなくても修理で対応、そのレベルの国だ
縁石等に強くヒットしてリム曲がりにスポーク一部折れにパンク
アーム類も歪んでホイール自体もあっち向いてホイ
普通そこでレッカー呼ぶんだけど
ガコガコ言いながら自走で修理屋目指していたところ
ホイールのスポークがすべて折れ分離 走行不能
と 予想してみる
まぁそれでも壊れすぎだと思うが。
詳しいっすね(笑)
材質とか製造工程、表面処理とかガン無視で図面上の寸法だけ真似して
デザインを少し変えた物を作ってウリジナル主張するwww
本物買ってきてノギスで測れば朴れるから見た目だけは同じものが作れるんだよね
しかしノギスで測れない部分は朴れないから未だに水車でさえも朴らないと作れない
マジレスすると、事故の後もタイヤがついてれば回避行動や事故の続発防止にワンチャンあるから分解はしないようになってる
有名な話では、NSXの前輪は時速50km/hで10cmの角材を踏んでも変形しないようにデザインされた
実用車両は偏平率が高いのでもっと軽く強い
格安ホイールでもちょっとあり得ないレベル。
車が原型留めないレベルの事故ならわからんでもないけど、この場合は明らかに設計に問題あるわ。
強度が足りなくて有り得ない壊れ方をした、ってところだろ
素晴らしい愛国ホイールじゃないか!!銅像を建てなきゃ!!!
製造元が日本企業って可能性大いにあるぞ
単純に手抜き設計&粗悪品