スピュー




1::2020/07/08(水) 12:30:28.88 ID:7+xq8UjO0 BE:866556825-2BP(4000)

“アルヴェル乗りは「格安タイヤ」をなぜ装着? 夏に増加するタイヤトラブルの二大要因
7/8(水) 9:10
https://news.yahoo.co.jp/articles/0c07711538dfcf6bfcc19d9593ba7ad54ff4d9b3?page=1

くるまのニュース
タイヤトラブルは「古いタイヤ」&「格安タイヤ」が要因?
 毎年、夏になるとタイヤのトラブルが増えてきます。高い温度によりタイヤの内部構造に問題出たり、トレッド面の剥離現象起きたり、最悪のケースだと高速走行中にバーストしたりすることもあります。

 顕著なのはサーキット走行で、古いタイヤなど履いて高負荷を掛けると、相当の確率でトレッド剥離やバーストが起きますが、なぜ危険なタイヤのトラブルが起こるのでしょうか。

タイヤトラブルの要因として、一般ユーザーはタイヤを交換するとき、コスト面を重視するからだと思います。街中で、新車購入時に500万円以上するようなミニバンのタイヤを見たら製造年月が10年以上も前の古い製品だったりすることもあります。

 また、日本だとまったく馴染みのない新興国製の格安タイヤだったりと、もう少しタイヤの安全性について、考えていただきたいです。タイヤ1本の接地面積はハガキ1枚程度で、4本で命を支えているのです。

 ネット上では、「アルファードみたいな高級ミニバンに限って、無名ブランドの安いタイヤが多い」という声も見受けられます。

 トラブルの要因には大きくふたつあります。まず古いタイヤという点では、ゴムというタイヤ素材の性質上、10年くらいすると確実に劣化していきます。トレッドやサイドウォールにヒビが入っているようなタイヤは説明するまでもないでしょう。

 また、タイヤはさまざまなパーツから構成されており、トレッド面だけ剥がれるという現象だって起きるため、古いタイヤは危険です。

 なぜ古いタイヤが残っているのかといえば、簡単です。ネットの販売無かった時代、中古タイヤは基本的に専門業者が扱っていました。

 当然ながらトラブルが出そうなタイヤは売らない(正確に表現すると引き取らないので在庫無し)。中古タイヤを買ってすぐバースト事故など起こしたら、業者に文句いうと思うので、そんなタイヤは売りません。

 けれど今や誰でもタイヤを売れます。新車を買った直後に高性能タイヤに交換したような人は「10年経っているけれどほぼ新品のタイヤ」を持っていることだってあるでしょう。

 それをネットのオークションなどで売りに出すと、安ければ買う人がいます。それで買ったタイヤを装着すれば、バースト予備軍の誕生と相成ります。”
2::2020/07/08(水) 12:31:17.93 ID:7+xq8UjO0.net BE:866556825-2BP(3000)

“中古タイヤの購入ポイントは「製造時期」
 中古タイヤを購入するなら、残り溝やタイヤブランドだけでなく、製造時期もチェックすると良いです。タイヤの側面に4桁の数字で必ず製造年と製造週を表示しています。

 前の2桁は製造された週。後ろ2桁が西暦の下2桁となります。例えば2010年1月中旬なら「0310」。2012年6月あたりなら「2512」となるので、必ず確認すること。


ふたつめは新興国の格安タイヤ。同じサイズだと日本製タイヤ1本分の価格で4本買えてしまうことだって珍しくないです。

 高級ミニバンのタイヤを交換すると、日本製だったら10万円以上するが、新興国タイヤだと交換工賃込みで5万円以下もあります。黒くて丸いゴムに、2倍以上の費用を掛ける気にならない、という人だって少なからず出てくるでしょう。

 ちなみに新興国タイヤのトラブル発生率についての数字は無く、おそらく調査していないためなんでしょう。ただ整備工場やタイヤ交換業者に聞くと、皆さん口を揃えて「製造から10年未満の国産タイヤで空気圧を訂正にしていればタイヤが壊れることなどない」といいます。

 逆に考えれば、タイヤのトラブルは古いタイヤか新興国製ということかもしれません。タイヤ交換するなら、命を乗せていることを考えらたいいと思います。

国沢光宏”





6::2020/07/08(水) 12:33:58.83 ID:1ryjDjbe0.net

19インチ引っ張り中華タイヤ
8::2020/07/08(水) 12:34:02.61 ID:L901Ee8S0.net

ハムみたいな超低扁平タイヤなんてアジアンばっかだし
178:スノーシュー(SB-iPhone) [CN]:2020/07/08(水) 13:34:33

>>8
これ
国内メーカーはあの手のタイヤは出してない
つまり安全性が保証できないという判断
220:アンデスネコ(ジパング) [RU]:2020/07/08(水) 14:21:13

>>178
需要がそこまでないからだよ
644::2020/07/09(木) 15:30:22.99 ID:pJ434ff30.net

>>178
クソ高くなって売れないから日本のブランドじゃ出してないだけ
9::2020/07/08(水) 12:34:15.89 ID:TNloYC+h0.net

見た目わからないとこには金かける余裕ないよ
45::2020/07/08(水) 12:43:17.96 ID:SrXyH3cs0.net

丸けりゃOK
10::2020/07/08(水) 12:34:27.61 ID:xuGZl72S0.net

メルセデスのワイもケチってヨコハマのMOからファルケンにしてしまったでな
まあどっちも新品タイヤだけど
69:しぃ(SB-Android) [DE]:2020/07/08(水) 12:49:25

>>10
ファルケン悪くないだろ?
348:パンパスネコ(熊本県) [US]:2020/07/08(水) 16:25:54

>>10
実質住友ダンロップだから
477::2020/07/08(水) 21:45:38.14 ID:bqmGBNkB0.net

>>10
国産選ぶとファルケンにしかないサイズある
528:マレーヤマネコ(宮城県) [PL]:2020/07/09(Thu) 06:18:24

>>10
念の為N指定にしてるわ
136::2020/07/08(水) 13:12:55.47 ID:NtqvfQHu0.net

>>10
ファルケンは国内じゃブランド力低いけどヨーロッパじゃ結構評価されてる
11::2020/07/08(水) 12:34:57.05 ID:9ulUOUpu0.net

タイヤとか路面と接してる一番大事なところなのに
13::2020/07/08(水) 12:35:13.83 ID:rgMToJNw0.net

新しいほどいいんだろ?
アジアタイヤこまめに交換するのが良いってことじゃん
19::2020/07/08(水) 12:36:00.58 ID:Xw2vkeBv0.net

>>13
国産タイヤをこまめに交換しろ
14::2020/07/08(水) 12:35:15.01 ID:OoI8TvD30.net

タイヤ変えても違いが分からないんじゃね?
481::2020/07/08(水) 21:54:42.63 ID:Uabr1nRE0.net

>>14
雨の日とか急ブレーキかけたときなんかありがたみが分かる
人生変わるからタイヤや足まわりはケチらないようにしてる
16::2020/07/08(水) 12:35:35.44 ID:cQebe/Kd0.net

ぼくはミシュランPS4ちゃん!
341:マンクス(東京都) [ニダ]:2020/07/08(水) 15:56:37

>>16
僕も
皆履いてるもん
17::2020/07/08(水) 12:35:47.59 ID:cvwJqtZK0.net

ゴム質なら国産よりインドネシア産
ダンロップのエコタイヤなんか初検までにヒビ入るぞ
412::2020/07/08(水) 18:58:02.77 ID:Ssq7mANG0.net

>>17
韓国製はダメだけどインドネシア製はかなり丈夫らしいね。
道が不整備な国のタイヤは丈夫なんだって。
416::2020/07/08(水) 19:02:06.50 ID:iJslfs/r0.net

>>412 現地道路状況より工場の品質意識だと思う
18::2020/07/08(水) 12:35:56.01 ID:WMWIFJJs0.net

最近までコンチネンタルをアジアンタイヤだと思ってた
24::2020/07/08(水) 12:37:06.82 ID:ivrsVVFX0.net

中古車乗ってるけど2年ごとにタイヤ変えてるわ
23::2020/07/08(水) 12:36:58.96 ID:iPvOdPKE0.net

ナンカンで十分やで
28:ペルシャ(兵庫県) [CN]:2020/07/08(水) 12:38:51

アジアンタイヤは食わない減らないだから事故りさえしなきゃコスパ抜群ではあるな。
34:サバトラ(東京都) [SA]:2020/07/08(水) 12:40:57

オートウェイで十分だわ
俺にとって国産は高すぎるし、なにしろオーバースペック
35:スコティッシュフォールド(ジパング) [US]:2020/07/08(水) 12:41:42

靴下に金かけるようなもん
149::2020/07/08(水) 13:14:47.39 ID:i8TXcKH60.net

>>35
お前は靴下で外歩いてんのか
40:ジャングルキャット(ジパング) [CN]:2020/07/08(水) 12:42:24

男は黙ってミシュランかヨコハマ
44::2020/07/08(水) 12:43:16.29 ID:heVIias+0.net

車両価格しか頭にないから余計なところに金かけられんのよ
安いシフトレバーとかスモークシートはいじれるけどな
48::2020/07/08(水) 12:43:29.85 ID:ewNN+OL00.net

15年前のアコードだがREGNO履いてるわw
55:ボンベイ(青森県) [US]:2020/07/08(水) 12:45:25

タイヤを高いのに変えたときすごい感動して
それからタイヤにこだわるようになった
そういう経験がないとただの消耗品なんだろう
114::2020/07/08(水) 13:02:27.52 ID:S9lUss6C0.net

>>55
わいはその逆パターン。
2台共国産じゃない。

全く問題ない。
56:マーブルキャット(ジパング) [US]:2020/07/08(水) 12:45:56

タイヤに回すカネがないのだろう
ナスカーのホワイトレターのワイ低みの見物
66::2020/07/08(水) 12:48:23.38 ID:XDenFfDu0.net

一回だけデリンテとかいう中華メーカーのタイヤ履いてみたけど
煩すぎて一夏で捨てた
安物買いのなんちゃらだったぜ
その後は安もんだけどグッドイヤーのタイヤにしたらプレミアムタイヤ履いている気分になれたわ
68:ヤマネコ(愛知県) [US]:2020/07/08(水) 12:49:10

車で唯一接地して命預けてるタイヤケチるとかありえない
年間4万キロ運転するアホの意見です
184::2020/07/08(水) 13:38:57.68 ID:3sPkHuoX0.net

>>68
だよな
70:オシキャット(光) [US]:2020/07/08(水) 12:49:30

atr sport2です
安さに負けましたすみません
75:アンデスネコ(ジパング) [BR]:2020/07/08(水) 12:50:50

>>70
atrって実際どうなん?
111:オシキャット(光) [US]:2020/07/08(水) 12:59:57

>>75
前つけてたのがadvan flevaってやつなんだけど
それと比較するとロードノイズ増えたし
恥ずかしながらff車だけど雨の日に走り出しに踏み込むと簡単に空回りする
期待してたより食わない
やっぱ値段なりなんだなぁって思った
82::2020/07/08(水) 12:52:51.87 ID:fty3M2/K0.net

グッドイヤーに変えたけどこれはどうなん?
86::2020/07/08(水) 12:53:34.98 ID:Aeec8A6q0.net

>>82
平民
164::2020/07/08(水) 13:26:03.16 ID:UUATzfCH0.net

>>82
アジアで売ってるグッドイヤーとダンロップは住友ゴム製。
105:エキゾチックショートヘア(千葉県) [FR]:2020/07/08(水) 12:58:30

ブリヂストン、ダンロップ、ヨコハマ、ミシュラン、ピレリ、コンチネンタル
この中から選んでればいいよ
108:ノルウェージャンフォレストキャット (愛知県) [GB]:2020/07/08(水) 12:59:35

>>105
GYも入れたれよ
151:キジ白(愛知県) [US]:2020/07/08(水) 13:17:16

ミシュランにしてみたけど確かにええわこれ
高速めっちゃ安定してる
169:白黒(東京都) [CA]:2020/07/08(水) 13:27:53

ワイはピレリからレグノにしたら静かさに感動したけどな
213::2020/07/08(水) 14:07:22.48 ID:XiuFJViK0.net

ポテンザ一択
重たいけどな
282:ジャパニーズボブテイル(ジパング) [CN]:2020/07/08(水) 15:01:13

最初ヨコハマ付いてたけどその後はずっとトランパスだわ
タイヤ新品に変えると気持ちいいよな
288:ジャガー(SB-iPhone) [ヌコ]:2020/07/08(水) 15:02:16

金がないのに無理して買うからだろ
ほかに理由あるのか
300::2020/07/08(水) 15:09:50.45 ID:RjUgwmxG0.net

>>288
ほんまそれ。
だが人の趣味だ。それもよしw
414::2020/07/08(水) 18:58:41.20 ID:NH9ySqVG0.net

Amazonで買って宇佐美で組み付けが最強
418::2020/07/08(水) 19:04:38.63 ID:u3H6R2/Q0.net

>>414
これな
448:アメリカンボブテイル(栃木県) [US]:2020/07/08(水) 20:06:27

街のタイヤ屋さんにふらっと入ってレグノあたりを金額も聞かずに交換出来る人間になりたい
684:サビイロネコ(千葉県) [RU]:2020/07/10(金) 09:51:21

>>448
そういうさりげない金持ちに憧れる
なんで車カスのアルファードやベルファイアはメルカリかAUTOWAYで買ったゴミタイヤなの?→答
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1594179028




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shakotan news



 コメント一覧 (110)

    • 6. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:26
    • トーヨータイヤとグッドイヤーはコスパいいよね
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    • 7. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:29
    • ピレリP1が手頃でお気に入りだが、次のタイヤはどうしようか迷ってるやで
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    • 8. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:30
    • ミニの純正タイヤがファルケンだったけどロードノイズすげーうるさかったな
      スタッドレスかと思ったわ
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    • 11. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • 金が無いんやろな
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    • 12. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • ダイハツが前韓国タイヤを純正にしてたけど品質良く無くて今は国産になってるからな
      あの部品をケチるダイハツですらアジアンタイヤから手を引いたレベルやしな
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    • 13. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • ※5
      元ファイアストンらしいね。
      初見で聞いたこと無いブランドだったんでヤベーって思ったけど、
      調べたらブリヂストンのサブブランドと分かったので一安心だった。
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    • 14. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:43
    • マカンの前モデルが純正でハンコック履いててガッカリしたな
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    • 15. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:51
    • 他の人が見ても分からないから
      ぱっと見タイヤのブランドが分かるようだったら高いタイヤ付けてくれるぞ
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    • 16. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:52
    • アルファード乗ってて、やっすいタイヤを履くという事は


      上半身を高級ブランド品で着揃えて、靴だけビーチサンダル履いてるようなもんだぞ!

      この例えじゃ 分からんだろうけどな。
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年07月12日 12:57
      • >>16
        分かる人の方が少ないから日本はこうなんだよ
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      • 34. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:43
      • >>16
        便所サンダルやろ
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    • 18. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:02
    • 俺のNITTOは格安なのか普通なのかよう分からん
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      • 49. 名無しさん
      • 2020年07月12日 14:37
      • >>18
        一応はTOYOやからまだマシやろ。
        多分。
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      • 53. 名無しさん
      • 2020年07月12日 14:59
      • >>18
        ワイもや
        サイズとコスパ考えたらこの辺やね
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      • 66. 名無しさん
      • 2020年07月12日 16:22
      • >>18
        トーヨータイヤ傘下でグループ内の安売りブランドがニットー(日東)タイヤ。
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    • 19. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:02
    • アジアンタイヤ履かせてる理由で「飛ばさないし急ブレーキも踏まないから」とか抜かしてる奴がいたな。
      あれを見て本当に知恵遅れなんだなと理解したわ。こいつら目の前に人が飛び出したらそのまま轢くのかよ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:24
      • >>19
        目の前に人が飛び出したらブリジストンでも止まれません
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      • 31. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:31
      • >>26
        最高にバカっぽいレス
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      • 62. 名無しさん
      • 2020年07月12日 15:57
      • >>26
        馬鹿か死ねカス
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      • 104. 名無しさん
      • 2020年07月13日 14:03
      • >>19
        牽くに決まってるだろ
        自殺志願者を処分してあげたんだよ 素晴らしい行為だと思うね
        それに、今の時代は罪に問われなくなってるから大丈夫
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    • 20. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:04
    • アジアンタイヤは怖いがブリヂストンやヨコハマは高い
      結局妥協していつもトーヨーになってるわ
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    • 21. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:04
    • 軽に16インチ、17インチも聞いた事ない
      ブランドのタイヤだらけ
      特に17インチは国産タイヤ履かせてるの見た事無い
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    • 22. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:07
    • 試しにアルベルで245/40-19 (適当にインチアップ数値入れてみた)で検索したら、通販系で1本7390円(中国製)・・・。 125cc原付二種の後輪タイヤあたりの値段とさして差が無いぞ
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    • 23. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:10
    • ミシュラン パイロットスポーツ4Sは良いぞ
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      • 27. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:25
      • >>23
        ミシュラン信者ウザい
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      • 35. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:43
      • >>27
        いや、マジでいいぞ。
        雨の日と、高速道路は特に違いがわかる。町中は少しべったりした感じがするけど、しばらく走ったら軽くなる。
        何より他のメーカーより、軽量に出来てる。
        積極的にサイドを変形させるから、低めの空気圧を嫌う構造になってる。少し高めで使うのかいい。
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      • 81. 名無しさん
      • 2020年07月12日 18:52
      • >>27
        そういうなら、お前も
        どこがいいのか言い返してこいよ

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    • 24. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:12
    • 安かったらナンカンのプレミアムタイヤにしたけど
      前に履いてた国産タイヤと比べても特に不満も感じないというか
      静粛性に関してはナンカンの方がマシっていう状態だったから
      次も同じのにすると思う
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      • 33. 名無しさん
      • 2020年07月12日 13:41
      • >>24
        お前の安い命にはアジアンタイヤがお似合いだ
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    • 25. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:16
    • ピレリのP1が安かったんで履かせたけど、うるさい。
      ウエットグリップも問題ないし急制動時にもきちんと止まれるんで、基本性能は悪くないんだろうけど、次のタイヤはどうするかな……
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    • 28. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:25
    • レグノ履いてたけど大したことなくかんじたんだよなー…
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      • 108. 名無しさん
      • 2020年07月14日 20:02
      • >>28
        最近はコンパクトカー向けの庶民レグノが出てんだぜ。
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    • 29. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:26
    • タイヤは安全を金で買うものだと思ってる
      だから昔からポテンザ一択
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    • 30. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:28
    • 高速道路に乗らないなら別に何でもいい
      雪国の冬タイヤは金をかけるべき
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    • 32. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:39
    • 良い記事だと思ったら、雉沢……。
      今度はタイヤ業界にもたかる事にしたのか?
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    • 36. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:49
    • オーツタイヤ(現 ファルケン、住友ゴム)、有名じゃないのか?
      横浜ゴムと同じで大津という地名が入った会社なのにー

      ファルケンブランドのマーケット主戦場が欧州だから知らんって人がいるのかもしれないが。
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      • 83. 名無しさん
      • 2020年07月12日 19:00
      • >>36
        平たくいえばダンロップ
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    • 37. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:52
    • あのぉー、スパイクタイヤが欲しいので、フィンランドからハッカペリッタ7を輸入する業者、教えて。
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    • 38. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:59
    • そもそもメーカーが安定性出すために安易にインチアップするのが悪いんだよ
      今の奴らは扁平タイヤがどれだけあほみたいに値段跳ね上がるか知らないの多いからな
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      • 70. 名無しさん
      • 2020年07月12日 16:39
      • >>38
        安定性もだが、売るためにカッコ良くしつつ
        バネ下が重くなるからブレーキは小さいなんて事もあるとか
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    • 39. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:07
    • バイクは良いタイヤにすると腕が上がったのかと錯覚するくらい変わる
      でも高いタイヤほど寿命が短い
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      • 47. 名無しさん
      • 2020年07月12日 14:34
      • >>39
        車もそうだぞ
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    • 40. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:08
    • 高額なクルマ買っておいてタイヤをケチる精神が分からん。
      走りや安全性に関心がなく、タイヤでは見栄を張れないからだろうな。

      アジアンタイヤは近年日本人技術者を引き入れたりして初期性能は国産タイヤに比類するものもあるけど、その性能が長続きしないのと製造プロセスが悪いのかバーストとかしょっちゅう聞く。

      安いにはそれなりの理由があるって事だ。
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    • 41. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:15
    • 新品ならまだしも、ネットで中古タイヤ買う意識の低さ
      その批判は良いんだが、「(調査した)数字は無い」と言いながらのアジアンタイヤ叩きはなんだろう?
      疑わしいなら取材するのがライターじゃねえの?
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    • 42. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:17
    • アル/ヴェル買う層で一括で買ってるのは約2割って聞いたな
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      • 77. 名無しさん
      • 2020年07月12日 18:21
      • >>42
        高級車でミニバンて少ないから一部の金持ちが流れてきて、あとの層は高級車気取りのミエで買ってるだけだからな。
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    • 43. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:18
    • ポッポにお小遣いいくのが嫌だからブリジストンは絶対買わない。
      ヨコハマメインだけど最近MOMO製(アジアン?)買ってみたけど意外に普段使いは悪くない。
      でもやっぱり国産は信用があるな…
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      • 69. 名無しさん
      • 2020年07月12日 16:38
      • >>43
        MOMOはピレリ製のOEMタイヤ
        ピレリが中国資本なので中華タイヤとは言えなくもないがな
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    • 44. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:25
    • 国産だと扁平タイヤは高いからな
      最近は55や50、45辺りが純正サイズってのもあるし
      安タイヤしか買えないのもわからんでもない

      ただまあ、中古を選ぶ感覚だけはわからん
      素性のわからん中古タイヤとか怖くないのか
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    • 45. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:30
    • > ネット上では、「アルファードみたいな高級ミニバンに限って、無名ブランドの安いタイヤが多い」という声も見受けられます。


      完全にイメージだけで語ってるwww
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    • 48. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:36
    • ATR スポーツはクソだわ。
      あの程度のウエット性能に命を預けるなんて無理や。
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    • 50. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:45
    • いや、単純に車に興味ないような層が買ってるからでしょ
      86やスイスポみたいな車を買う層はタイヤのメーカーもこだわりを持って選んだりする人多いけどさ
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    • 51. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:48
    • タイヤ屋でバイトしたことあるけど、見栄っ張りのドレスアップ貧乏のタイヤのケチり方やべぇぞ
      片減りした扁平タイヤをひっくり返して組みなおしたりしてる
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      • 56. 名無しさん
      • 2020年07月12日 15:06
      • >>51
        自分でタイヤの目を見て有効に使ってるだけやん

        どんないいもん履いてても何も見ないでスリックタイヤみたいになってるやつより好感もてるけどなぁ
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      • 78. 名無しさん
      • 2020年07月12日 18:23
      • >>56
        タイヤひっくり返して組み直しはやべーだろ。
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      • 99. 名無しさん
      • 2020年07月13日 09:51
      • >>56
        片べりしてるから片方溝無しから両方溝無しにステップアップや
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    • 54. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:00
    • リセール良いから実質軽自動車買うのとと変わらんのが売れてる理由だから
      タイヤに金かける余裕ある奴が買う車じゃ無いから
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    • 55. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:02
    • ダンロップは3年でゴムがガッサガサになる。そうなると転がりは重いし操作に対する反応は悪くなるし、ああ、古いタイヤって駄目なんだなあってよくわかるよ。
      その点ヨコハマは10年ぐらいなんとも感じないんだが、あれもやっぱりダメrなんかな?
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    • 57. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:12
    • レクサスのホイール変えた時に、絶対嫁がガリると思ったから中華タイヤにした。

      案の定2週間でタイヤのサイドウォールめくってきた。

      また中華タイヤに交換したが、もうぶつけなくなったから国産にしたいな。
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      • 79. 名無しさん
      • 2020年07月12日 18:24
      • >>57
        やっすいタイヤだから強度が無いんじゃないの?
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      • 94. 名無しさん
      • 2020年07月12日 22:58
      • >>79
        まあ、今となってはわからないけど、とりあえず嫁の運転の生贄には使えたよw
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    • 58. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:12
    • 高級車にはレグノ。大衆車にはトーヨーでも問題無い。
      スタッドレスはBSしか選択肢無いと思っても良い。
      ピレリ?今はもうゴミメーカーだろ。ミシュラン?賞味期限短すぎだよ。
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    • 59. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:17
    • ピレリ言うほどアカンか?転がりは結構すきだぞ
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    • 60. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:18
    • ミシュランのタイヤは、比較的軽くできている。
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    • 61. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:25
    • 車の最重要安全装置であるタイヤに金かけないやつは物事の優先順位がわかってない
      どの保険に入るかよりもよっぽど重要
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    • 63. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:57
    • とりあえずポテンザで
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    • 64. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:11
    • 好きで乗ってるやつはボディーをキレイにしてるしタイヤにも気をつかう

      TOYOは固いのが好きな人にはいい、商用とかトラックとかはいいけど
      乗用車用だと常に振動を拾うから車本体にガタがきやすいかも
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    • 65. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:11
    • 真円取ったタイヤでアライメントもきっちりしてる車に乗りたい
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    • 67. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:24
    • タイヤだけはケチるな、一番安全に直結してる部品
      安物履いて事故りたいの?
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    • 68. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:33
    • 10年前ならまだしも、ナンカン、フェデラル辺りは十分な品質よ?
      ちゃんとコンパウンドにシリカとか入れたりしてウエットグリップ確保してたりするし。
      その辺はアジアンとしちゃ高い部類だけど。

      ヤバいのは更にその半額位のインドだの中国だのブランドのタイヤ。
      メジャーなメーカーの1990年代の質だね。

      使えるアジアンメーカーのタイヤは国内メーカーにとっちゃ目の上のたんこぶだろうけど、今回はその辺から国沢さんにお金出てるんじゃないの?
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    • 71. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:02
    • コスパ最高はトーヨータイヤだと思ってる
      プロクセスとトランパスを買ったけどかなり満足
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      • 109. 名無しさん
      • 2020年07月14日 20:07
      • >>71
        ブランドバリューはそれほどでもないが真面目にいい仕事してると思う。
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    • 72. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:15
    • 一番恥ずかしいのは安い車に安いタイヤだけどな(笑
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    • 73. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:17
    • 興味ないから安物を買うし、メンテもしない。
      ガソリンスタンドもセルフだから店員が空気圧見てくれることもない。

      安物でも空気圧と溝さえ管理しとけば問題ない。
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    • 74. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:44
    • これ車仲間で話題になったな。
      結局は管理の問題って事なんだけど。

      国内メーカーのタイヤでも、エア圧不足だったり
      古いタイヤだったらバーストするわ。
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    • 75. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:59
    • 自動車評論家って未だにクルマただでもらったりメーカーへのたかりの体質変わってない?
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    • 76. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:04
    • 俺も今度あこがれのミチュリンにしてみようかな
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    • 80. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:37
    • 何故、大経ホイール扁平タイヤにしたがるのか理解不能。。
      バネ下重くなるし、乗り心地悪くなるし、燃費悪くなるし、
      何ひとつイイ事無し。サスペンションとマグネシウムホイールをセットで
      組むなら理解してやれるけどね~っていうか、
      そもそもワゴン車に走りの切れ味求めるなよっていう話。。
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      • 82. 名無しさん
      • 2020年07月12日 18:57
      • >>80
        こいつとりあえずネットで調べた事を
        羅列してるだけだな
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    • 84. 名無しさん
    • 2020年07月12日 19:04
    • TOYOやYOKOHAMAは
      トヨタの純正で多く採用されてるぞ。
      アルファード・ヴェルファイアも
      このどちらか。
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    • 85. 名無しさん
    • 2020年07月12日 19:46
    • まずこの記事に信頼性が低い。
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    • 87. 名無しさん
    • 2020年07月12日 20:31
    • 車関連の職業だが、ダンロップのEC300シリーズはマジでゴミ
      一部国内メーカーの新車装着タイヤなんだが3~5年以内に高確率でヒビだらけになって、酷い個体だと変形、バーストする
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      • 89. 名無しさん
      • 2020年07月12日 21:18
      • >>87
        やっぱ多いよね?
        3~4年ぐらいで全体的にヒビ入ってきてトレッド面が剥がれるようにバーストしたのが何件かあるよ
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      • 91. 名無しさん
      • 2020年07月12日 22:03
      • >>87
        サイドウォールが瘤みたいな脱腸状態になるとかそういうのあるの?
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    • 88. 名無しさん
    • 2020年07月12日 20:57
    • この間ミシュランのPS4に替えたけど、なんか乗り心地がイマイチ・・・
      以前のPS3は見た目なで肩でちょっとこじんまりしていながら、
      軽快で当たりも柔らかくとても良かったのに、PS4は変わったのかな?
      なんかゴツくなったというかBSっぽい重くて硬い感じ


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    • 90. 名無しさん
    • 2020年07月12日 21:33
    • 度が過ぎたインチアップすると
      レグノもアドバンdBもサイズ無しになっちゃう
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    • 92. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:05
    • レグノとV552でインチアップする意味がわからんわ
      買う意味ないやん
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    • 93. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:44
    • あの手の見た目さえ良ければの連中はハの字でしかもシール貼ったままだったりするから・・・
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    • 95. 名無しさん
    • 2020年07月12日 23:47
    • 4セットアジアンタイヤ使ったけど何も問題がないな 普通
      そりゃメーカー純正で採用もされるわな
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    • 96. 名無しさん
    • 2020年07月13日 00:34
    • KUMHO CRUGEN HP71使うともう国産には戻れなくなるよねーw
      情弱はメーカー見ただけでアレルギー起こすんだろうけどww
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    • 97. 名無しさん
    • 2020年07月13日 04:14
    • FirestoneかFALKEN
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    • 98. 名無しさん
    • 2020年07月13日 08:00
    • またナカロウカ記事かよ
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    • 100. 名無しさん
    • 2020年07月13日 09:56
    • 純正でCUP2採用だぜ
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    • 101. 名無しさん
    • 2020年07月13日 10:16
    • ミシュラン、ピレリはサイド割れやすいから状態を保つため
      国産より回数多く交換する覚悟が必要だから注意な
      ブルジョワのタイヤよあれ
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    • 102. 名無しさん
    • 2020年07月13日 12:55
    • ミシュランが一番バランスよかったな・・・フィンランドのノキアンってどうなんだろう?
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    • 103. 名無しさん
    • 2020年07月13日 13:07
    • 中華製ピレリ、インドネシア製ブリヂストンなんかもあるからな
      一概にアジアンタイヤが低品質とは言えない
      ハンコックは悪くないしフェデラルやATRなんてのは十分信頼できる品質
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    • 105. 名無しさん
    • 2020年07月13日 15:37
    • 国沢の記事だからな・・・テキトーだよ(笑)高い国産タイヤがアジアンに食われ始めて、メーカーかショップに頼まれて書いてるんだろうから。

      国産とアジアンは価格差ほど性能に開きはないぞ。ずっと国産だったけど、パンク・バーストを経験して、それからアジアンにして8年になるけど1回も国産のようなトラブルなし。別に国産だからって特別に優れているわけでもないで。
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    • 106. 名無しさん
    • 2020年07月13日 16:49
    • BMWだけど承認タイヤしか買わないわ
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    • 107. 名無しさん
    • 2020年07月13日 23:00
    • この手の車に乗ってる奴はタイヤの重要性なんて理解できないんだろ
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    • 110. 名無しさん
    • 2020年07月16日 09:51
    • とりあえずBS、YH、DL、MC、GY買っておけばOKさ。
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    • 1. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:05
    • ID:LaGKRrfl0
    • バカしか乗らない車種だからバカチョンタイヤなんだろ
    • 2. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:17
    • ID:7ETeVP2U0
    • ローンで買って金がないんやろ
      察してやれ
    • 3. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:18
    • ID:TUkwOGDz0
    • 母親の車のタイヤがセイバーリングとかいう謎のメーカーのタイヤになってた。
      とりあえず日常使いに問題はなさそう。
    • 4. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:21
    • ID:OK1MnR4N0
    • 国沢だと、今度はどこから金貰ったのかな?
      としか思わなくなった。
    • 5. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:22
    • ID:IfycwaSQ0
    • ※3
      セイバーリングは一応ブリヂストンが扱ってるぞ
      子会社?が作ってるらしい
    • 6. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:26
    • ID:0zHpQH3M0
    • トーヨータイヤとグッドイヤーはコスパいいよね
    • 7. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:29
    • ID:UC21OBz80
    • ピレリP1が手頃でお気に入りだが、次のタイヤはどうしようか迷ってるやで
    • 8. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:30
    • ID:QnJt..8K0
    • ミニの純正タイヤがファルケンだったけどロードノイズすげーうるさかったな
      スタッドレスかと思ったわ
    • 9. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:34
    • ID:y1.k.e5q0
    • >>1
      チー牛らしい意見やね
    • 10. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:35
    • ID:y1.k.e5q0
    • >>2
      でも君免許無いじゃん
    • 11. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • ID:uVmAoLp00
    • 金が無いんやろな
    • 12. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • ID:IMClTY6.0
    • ダイハツが前韓国タイヤを純正にしてたけど品質良く無くて今は国産になってるからな
      あの部品をケチるダイハツですらアジアンタイヤから手を引いたレベルやしな
    • 13. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:40
    • ID:TUkwOGDz0
    • ※5
      元ファイアストンらしいね。
      初見で聞いたこと無いブランドだったんでヤベーって思ったけど、
      調べたらブリヂストンのサブブランドと分かったので一安心だった。
    • 14. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:43
    • ID:pCgLTZdz0
    • マカンの前モデルが純正でハンコック履いててガッカリしたな
    • 15. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:51
    • ID:y1zcfxPo0
    • 他の人が見ても分からないから
      ぱっと見タイヤのブランドが分かるようだったら高いタイヤ付けてくれるぞ
    • 16. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:52
    • ID:wcggSzH.0
    • アルファード乗ってて、やっすいタイヤを履くという事は


      上半身を高級ブランド品で着揃えて、靴だけビーチサンダル履いてるようなもんだぞ!

      この例えじゃ 分からんだろうけどな。
    • 17. 名無しさん
    • 2020年07月12日 12:57
    • ID:UC21OBz80
    • >>16
      分かる人の方が少ないから日本はこうなんだよ
    • 18. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:02
    • ID:WMTFErGc0
    • 俺のNITTOは格安なのか普通なのかよう分からん
    • 19. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:02
    • ID:Gi453Ly.0
    • アジアンタイヤ履かせてる理由で「飛ばさないし急ブレーキも踏まないから」とか抜かしてる奴がいたな。
      あれを見て本当に知恵遅れなんだなと理解したわ。こいつら目の前に人が飛び出したらそのまま轢くのかよ。
    • 20. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:04
    • ID:vt42Jpb00
    • アジアンタイヤは怖いがブリヂストンやヨコハマは高い
      結局妥協していつもトーヨーになってるわ
    • 21. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:04
    • ID:MMepK9pz0
    • 軽に16インチ、17インチも聞いた事ない
      ブランドのタイヤだらけ
      特に17インチは国産タイヤ履かせてるの見た事無い
    • 22. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:07
    • ID:5rLMksjt0
    • 試しにアルベルで245/40-19 (適当にインチアップ数値入れてみた)で検索したら、通販系で1本7390円(中国製)・・・。 125cc原付二種の後輪タイヤあたりの値段とさして差が無いぞ
    • 23. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:10
    • ID:JcywDLCG0
    • ミシュラン パイロットスポーツ4Sは良いぞ
    • 24. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:12
    • ID:R3i.e01h0
    • 安かったらナンカンのプレミアムタイヤにしたけど
      前に履いてた国産タイヤと比べても特に不満も感じないというか
      静粛性に関してはナンカンの方がマシっていう状態だったから
      次も同じのにすると思う
    • 25. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:16
    • ID:LOHSQHUq0
    • ピレリのP1が安かったんで履かせたけど、うるさい。
      ウエットグリップも問題ないし急制動時にもきちんと止まれるんで、基本性能は悪くないんだろうけど、次のタイヤはどうするかな……
    • 26. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:24
    • ID:AQmfCjtD0
    • >>19
      目の前に人が飛び出したらブリジストンでも止まれません
    • 27. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:25
    • ID:76poOHNO0
    • >>23
      ミシュラン信者ウザい
    • 28. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:25
    • ID:QvMm7Ipc0
    • レグノ履いてたけど大したことなくかんじたんだよなー…
    • 29. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:26
    • ID:76poOHNO0
    • タイヤは安全を金で買うものだと思ってる
      だから昔からポテンザ一択
    • 30. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:28
    • ID:H7zDzFcm0
    • 高速道路に乗らないなら別に何でもいい
      雪国の冬タイヤは金をかけるべき
    • 31. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:31
    • ID:0zHpQH3M0
    • >>26
      最高にバカっぽいレス
    • 32. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:39
    • ID:kpdTYmxl0
    • 良い記事だと思ったら、雉沢……。
      今度はタイヤ業界にもたかる事にしたのか?
    • 33. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:41
    • ID:Z.I06BIA0
    • >>24
      お前の安い命にはアジアンタイヤがお似合いだ
    • 34. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:43
    • ID:CS7bzQXC0
    • >>16
      便所サンダルやろ
    • 35. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:43
    • ID:4FS6SKEZ0
    • >>27
      いや、マジでいいぞ。
      雨の日と、高速道路は特に違いがわかる。町中は少しべったりした感じがするけど、しばらく走ったら軽くなる。
      何より他のメーカーより、軽量に出来てる。
      積極的にサイドを変形させるから、低めの空気圧を嫌う構造になってる。少し高めで使うのかいい。
    • 36. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:49
    • ID:Z0vlm96i0
    • オーツタイヤ(現 ファルケン、住友ゴム)、有名じゃないのか?
      横浜ゴムと同じで大津という地名が入った会社なのにー

      ファルケンブランドのマーケット主戦場が欧州だから知らんって人がいるのかもしれないが。
    • 37. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:52
    • ID:Z0vlm96i0
    • あのぉー、スパイクタイヤが欲しいので、フィンランドからハッカペリッタ7を輸入する業者、教えて。
    • 38. 名無しさん
    • 2020年07月12日 13:59
    • ID:Ofcvu.wn0
    • そもそもメーカーが安定性出すために安易にインチアップするのが悪いんだよ
      今の奴らは扁平タイヤがどれだけあほみたいに値段跳ね上がるか知らないの多いからな
    • 39. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:07
    • ID:fRkHizJ60
    • バイクは良いタイヤにすると腕が上がったのかと錯覚するくらい変わる
      でも高いタイヤほど寿命が短い
    • 40. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:08
    • ID:XFIGOLFt0
    • 高額なクルマ買っておいてタイヤをケチる精神が分からん。
      走りや安全性に関心がなく、タイヤでは見栄を張れないからだろうな。

      アジアンタイヤは近年日本人技術者を引き入れたりして初期性能は国産タイヤに比類するものもあるけど、その性能が長続きしないのと製造プロセスが悪いのかバーストとかしょっちゅう聞く。

      安いにはそれなりの理由があるって事だ。
    • 41. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:15
    • ID:QQFI8IhX0
    • 新品ならまだしも、ネットで中古タイヤ買う意識の低さ
      その批判は良いんだが、「(調査した)数字は無い」と言いながらのアジアンタイヤ叩きはなんだろう?
      疑わしいなら取材するのがライターじゃねえの?
    • 42. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:17
    • ID:fxVDt9Bs0
    • アル/ヴェル買う層で一括で買ってるのは約2割って聞いたな
    • 43. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:18
    • ID:jA1sygWt0
    • ポッポにお小遣いいくのが嫌だからブリジストンは絶対買わない。
      ヨコハマメインだけど最近MOMO製(アジアン?)買ってみたけど意外に普段使いは悪くない。
      でもやっぱり国産は信用があるな…
    • 44. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:25
    • ID:sheeU3zp0
    • 国産だと扁平タイヤは高いからな
      最近は55や50、45辺りが純正サイズってのもあるし
      安タイヤしか買えないのもわからんでもない

      ただまあ、中古を選ぶ感覚だけはわからん
      素性のわからん中古タイヤとか怖くないのか
    • 45. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:30
    • ID:6Dz.8DYb0
    • > ネット上では、「アルファードみたいな高級ミニバンに限って、無名ブランドの安いタイヤが多い」という声も見受けられます。


      完全にイメージだけで語ってるwww
    • 46. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:31
    • ID:6Dz.8DYb0
    • >>1
      チョンタイヤは中華や東南アジアに比べたら相当上等だよw
    • 47. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:34
    • ID:6Dz.8DYb0
    • >>39
      車もそうだぞ
    • 48. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:36
    • ID:nkDIwbnx0
    • ATR スポーツはクソだわ。
      あの程度のウエット性能に命を預けるなんて無理や。
    • 49. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:37
    • ID:nkDIwbnx0
    • >>18
      一応はTOYOやからまだマシやろ。
      多分。
    • 50. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:45
    • ID:EKo1E9We0
    • いや、単純に車に興味ないような層が買ってるからでしょ
      86やスイスポみたいな車を買う層はタイヤのメーカーもこだわりを持って選んだりする人多いけどさ
    • 51. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:48
    • ID:ew.20w.90
    • タイヤ屋でバイトしたことあるけど、見栄っ張りのドレスアップ貧乏のタイヤのケチり方やべぇぞ
      片減りした扁平タイヤをひっくり返して組みなおしたりしてる
    • 52. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:56
    • ID:yybGJ5Sa0
    • >>3
      ファイアストンの代替
      親はBSだし良いんでないか
    • 53. 名無しさん
    • 2020年07月12日 14:59
    • ID:yybGJ5Sa0
    • >>18
      ワイもや
      サイズとコスパ考えたらこの辺やね
    • 54. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:00
    • ID:jS.6xAIZ0
    • リセール良いから実質軽自動車買うのとと変わらんのが売れてる理由だから
      タイヤに金かける余裕ある奴が買う車じゃ無いから
    • 55. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:02
    • ID:mpEhm0Fc0
    • ダンロップは3年でゴムがガッサガサになる。そうなると転がりは重いし操作に対する反応は悪くなるし、ああ、古いタイヤって駄目なんだなあってよくわかるよ。
      その点ヨコハマは10年ぐらいなんとも感じないんだが、あれもやっぱりダメrなんかな?
    • 56. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:06
    • ID:yybGJ5Sa0
    • >>51
      自分でタイヤの目を見て有効に使ってるだけやん

      どんないいもん履いてても何も見ないでスリックタイヤみたいになってるやつより好感もてるけどなぁ
    • 57. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:12
    • ID:vQVUeI0Y0
    • レクサスのホイール変えた時に、絶対嫁がガリると思ったから中華タイヤにした。

      案の定2週間でタイヤのサイドウォールめくってきた。

      また中華タイヤに交換したが、もうぶつけなくなったから国産にしたいな。
    • 58. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:12
    • ID:V1XDk.tx0
    • 高級車にはレグノ。大衆車にはトーヨーでも問題無い。
      スタッドレスはBSしか選択肢無いと思っても良い。
      ピレリ?今はもうゴミメーカーだろ。ミシュラン?賞味期限短すぎだよ。
    • 59. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:17
    • ID:0dR.2UWR0
    • ピレリ言うほどアカンか?転がりは結構すきだぞ
    • 60. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:18
    • ID:KZJ4ektg0
    • ミシュランのタイヤは、比較的軽くできている。
    • 61. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:25
    • ID:Bghov4yr0
    • 車の最重要安全装置であるタイヤに金かけないやつは物事の優先順位がわかってない
      どの保険に入るかよりもよっぽど重要
    • 62. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:57
    • ID:Gi453Ly.0
    • >>26
      馬鹿か死ねカス
    • 63. 名無しさん
    • 2020年07月12日 15:57
    • ID:zZUISu5e0
    • とりあえずポテンザで
    • 64. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:11
    • ID:Yrxfn.2.0
    • 好きで乗ってるやつはボディーをキレイにしてるしタイヤにも気をつかう

      TOYOは固いのが好きな人にはいい、商用とかトラックとかはいいけど
      乗用車用だと常に振動を拾うから車本体にガタがきやすいかも
    • 65. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:11
    • ID:.8hsuEB.0
    • 真円取ったタイヤでアライメントもきっちりしてる車に乗りたい
    • 66. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:22
    • ID:Z0vlm96i0
    • >>18
      トーヨータイヤ傘下でグループ内の安売りブランドがニットー(日東)タイヤ。
    • 67. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:24
    • ID:gCogrXDl0
    • タイヤだけはケチるな、一番安全に直結してる部品
      安物履いて事故りたいの?
    • 68. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:33
    • ID:LO.Ci.b20
    • 10年前ならまだしも、ナンカン、フェデラル辺りは十分な品質よ?
      ちゃんとコンパウンドにシリカとか入れたりしてウエットグリップ確保してたりするし。
      その辺はアジアンとしちゃ高い部類だけど。

      ヤバいのは更にその半額位のインドだの中国だのブランドのタイヤ。
      メジャーなメーカーの1990年代の質だね。

      使えるアジアンメーカーのタイヤは国内メーカーにとっちゃ目の上のたんこぶだろうけど、今回はその辺から国沢さんにお金出てるんじゃないの?
    • 69. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:38
    • ID:.9ZAabwd0
    • >>43
      MOMOはピレリ製のOEMタイヤ
      ピレリが中国資本なので中華タイヤとは言えなくもないがな
    • 70. 名無しさん
    • 2020年07月12日 16:39
    • ID:ySyYALA30
    • >>38
      安定性もだが、売るためにカッコ良くしつつ
      バネ下が重くなるからブレーキは小さいなんて事もあるとか
    • 71. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:02
    • ID:8Bhm0mZ90
    • コスパ最高はトーヨータイヤだと思ってる
      プロクセスとトランパスを買ったけどかなり満足
    • 72. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:15
    • ID:fhtbI79b0
    • 一番恥ずかしいのは安い車に安いタイヤだけどな(笑
    • 73. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:17
    • ID:jB8.L7v.0
    • 興味ないから安物を買うし、メンテもしない。
      ガソリンスタンドもセルフだから店員が空気圧見てくれることもない。

      安物でも空気圧と溝さえ管理しとけば問題ない。
    • 74. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:44
    • ID:jtComzsG0
    • これ車仲間で話題になったな。
      結局は管理の問題って事なんだけど。

      国内メーカーのタイヤでも、エア圧不足だったり
      古いタイヤだったらバーストするわ。
    • 75. 名無しさん
    • 2020年07月12日 17:59
    • ID:OEvNtvw.0
    • 自動車評論家って未だにクルマただでもらったりメーカーへのたかりの体質変わってない?
    • 76. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:04
    • ID:fCrm4.3w0
    • 俺も今度あこがれのミチュリンにしてみようかな
    • 77. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:21
    • ID:s2z3rTgy0
    • >>42
      高級車でミニバンて少ないから一部の金持ちが流れてきて、あとの層は高級車気取りのミエで買ってるだけだからな。
    • 78. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:23
    • ID:s2z3rTgy0
    • >>56
      タイヤひっくり返して組み直しはやべーだろ。
    • 79. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:24
    • ID:s2z3rTgy0
    • >>57
      やっすいタイヤだから強度が無いんじゃないの?
    • 80. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:37
    • ID:tejEBgWF0
    • 何故、大経ホイール扁平タイヤにしたがるのか理解不能。。
      バネ下重くなるし、乗り心地悪くなるし、燃費悪くなるし、
      何ひとつイイ事無し。サスペンションとマグネシウムホイールをセットで
      組むなら理解してやれるけどね~っていうか、
      そもそもワゴン車に走りの切れ味求めるなよっていう話。。
    • 81. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:52
    • ID:35WRImXI0
    • >>27
      そういうなら、お前も
      どこがいいのか言い返してこいよ

    • 82. 名無しさん
    • 2020年07月12日 18:57
    • ID:35WRImXI0
    • >>80
      こいつとりあえずネットで調べた事を
      羅列してるだけだな
    • 83. 名無しさん
    • 2020年07月12日 19:00
    • ID:txzhkLuC0
    • >>36
      平たくいえばダンロップ
    • 84. 名無しさん
    • 2020年07月12日 19:04
    • ID:txzhkLuC0
    • TOYOやYOKOHAMAは
      トヨタの純正で多く採用されてるぞ。
      アルファード・ヴェルファイアも
      このどちらか。
    • 85. 名無しさん
    • 2020年07月12日 19:46
    • ID:hXQbGgPa0
    • まずこの記事に信頼性が低い。
    • 86. 名無しさん
    • 2020年07月12日 20:21
    • ID:4FRsCybG0
    • >>4
      長文レスを失礼

      アルヴェル乗りに格安タイヤ装着が多い事に関する具体的な証左もない上、文筆業に就く者としては壊滅的な文章力に「もしや…」と思いながら最後迄読み進めたところ、案の定国沢親方でしたな

      『日本人は基本的に茶色系統の色合いを苦手とする。海外だと珍しくない
      茶色のクルマながら、日本で成功した試しが無い。なぜだろう? 
      日本人の目が茶色だからだと言われてます。実際、日本人が選ぶ茶色は
      酷いモンだと白人に言われてきた。茶色の見分けが出来ないのだった。

      ちなみにブルーの目の人が選ぶブルー系統は、茶色の目を持つ日本人から
      すると酷いモン。試しに黄色いサングラスを掛けて黄色いモノを見て欲しい。
      色合いが全く解らなくなる。ちなみに日本人は黒目だと思われているけれど、
      よ~く見れば茶色です。茶色のサングラスで茶色を見るのと同じ。』

      とは言うものの、彼はこの様なトンデモ理論をぶち上げる逸材なので、今更何を書かれたところで驚きもしないが
    • 87. 名無しさん
    • 2020年07月12日 20:31
    • ID:pVOgluTD0
    • 車関連の職業だが、ダンロップのEC300シリーズはマジでゴミ
      一部国内メーカーの新車装着タイヤなんだが3~5年以内に高確率でヒビだらけになって、酷い個体だと変形、バーストする
    • 88. 名無しさん
    • 2020年07月12日 20:57
    • ID:EJ1cHUnC0
    • この間ミシュランのPS4に替えたけど、なんか乗り心地がイマイチ・・・
      以前のPS3は見た目なで肩でちょっとこじんまりしていながら、
      軽快で当たりも柔らかくとても良かったのに、PS4は変わったのかな?
      なんかゴツくなったというかBSっぽい重くて硬い感じ


    • 89. 名無しさん
    • 2020年07月12日 21:18
    • ID:peHUj5ug0
    • >>87
      やっぱ多いよね?
      3~4年ぐらいで全体的にヒビ入ってきてトレッド面が剥がれるようにバーストしたのが何件かあるよ
    • 90. 名無しさん
    • 2020年07月12日 21:33
    • ID:tddGSTXU0
    • 度が過ぎたインチアップすると
      レグノもアドバンdBもサイズ無しになっちゃう
    • 91. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:03
    • ID:Z0vlm96i0
    • >>87
      サイドウォールが瘤みたいな脱腸状態になるとかそういうのあるの?
    • 92. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:05
    • ID:9enbDlWK0
    • レグノとV552でインチアップする意味がわからんわ
      買う意味ないやん
    • 93. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:44
    • ID:V3sbLBP30
    • あの手の見た目さえ良ければの連中はハの字でしかもシール貼ったままだったりするから・・・
    • 94. 名無しさん
    • 2020年07月12日 22:58
    • ID:1bOr0Ayq0
    • >>79
      まあ、今となってはわからないけど、とりあえず嫁の運転の生贄には使えたよw
    • 95. 名無しさん
    • 2020年07月12日 23:47
    • ID:9bwSEnkn0
    • 4セットアジアンタイヤ使ったけど何も問題がないな 普通
      そりゃメーカー純正で採用もされるわな
    • 96. 名無しさん
    • 2020年07月13日 00:34
    • ID:xiAD3phA0
    • KUMHO CRUGEN HP71使うともう国産には戻れなくなるよねーw
      情弱はメーカー見ただけでアレルギー起こすんだろうけどww
    • 97. 名無しさん
    • 2020年07月13日 04:14
    • ID:CJEfwXGC0
    • FirestoneかFALKEN
    • 98. 名無しさん
    • 2020年07月13日 08:00
    • ID:hztJ3owJ0
    • またナカロウカ記事かよ
    • 99. 名無しさん
    • 2020年07月13日 09:51
    • ID:Wax8a.dD0
    • >>56
      片べりしてるから片方溝無しから両方溝無しにステップアップや
    • 100. 名無しさん
    • 2020年07月13日 09:56
    • ID:7BC7xUOx0
    • 純正でCUP2採用だぜ
    • 101. 名無しさん
    • 2020年07月13日 10:16
    • ID:yuMGoCSv0
    • ミシュラン、ピレリはサイド割れやすいから状態を保つため
      国産より回数多く交換する覚悟が必要だから注意な
      ブルジョワのタイヤよあれ
    • 102. 名無しさん
    • 2020年07月13日 12:55
    • ID:tEg3wa7q0
    • ミシュランが一番バランスよかったな・・・フィンランドのノキアンってどうなんだろう?
    • 103. 名無しさん
    • 2020年07月13日 13:07
    • ID:LUR67qaU0
    • 中華製ピレリ、インドネシア製ブリヂストンなんかもあるからな
      一概にアジアンタイヤが低品質とは言えない
      ハンコックは悪くないしフェデラルやATRなんてのは十分信頼できる品質
    • 104. 名無しさん
    • 2020年07月13日 14:03
    • ID:n3VUaFfd0
    • >>19
      牽くに決まってるだろ
      自殺志願者を処分してあげたんだよ 素晴らしい行為だと思うね
      それに、今の時代は罪に問われなくなってるから大丈夫
    • 105. 名無しさん
    • 2020年07月13日 15:37
    • ID:wirXw6vI0
    • 国沢の記事だからな・・・テキトーだよ(笑)高い国産タイヤがアジアンに食われ始めて、メーカーかショップに頼まれて書いてるんだろうから。

      国産とアジアンは価格差ほど性能に開きはないぞ。ずっと国産だったけど、パンク・バーストを経験して、それからアジアンにして8年になるけど1回も国産のようなトラブルなし。別に国産だからって特別に優れているわけでもないで。
    • 106. 名無しさん
    • 2020年07月13日 16:49
    • ID:u..UAlPv0
    • BMWだけど承認タイヤしか買わないわ
    • 107. 名無しさん
    • 2020年07月13日 23:00
    • ID:h1rIGt.q0
    • この手の車に乗ってる奴はタイヤの重要性なんて理解できないんだろ
    • 108. 名無しさん
    • 2020年07月14日 20:02
    • ID:FIJPqS.E0
    • >>28
      最近はコンパクトカー向けの庶民レグノが出てんだぜ。
    • 109. 名無しさん
    • 2020年07月14日 20:07
    • ID:FIJPqS.E0
    • >>71
      ブランドバリューはそれほどでもないが真面目にいい仕事してると思う。
    • 110. 名無しさん
    • 2020年07月16日 09:51
    • ID:tQEJGdqM0
    • とりあえずBS、YH、DL、MC、GY買っておけばOKさ。

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