ノートe-POWERの一番下のグレードの平成末期に出た車の形をした何かはもはや1周まわって見てみたくなる pic.twitter.com/rEO9zObYyH
— さかやま🔰 (@3287P) July 30, 2020
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何が面白いってこれで新車価格200万なんだわ
— さかやま🔰 (@3287P) July 31, 2020
ガソリンモデルの廉価買った方がだいぶマシなまである(全席PW、エアコン付き) pic.twitter.com/np0O5hiZXe
如何せんエアコンレスですからね…
— さかやま🔰 (@3287P) July 31, 2020
職場にも1台ガソリン仕様のノートが居るんですけど、装備だけで見るとこっちの方が十分すぎるくらい充実してる(全席PW、エアコン、レーダーブレーキ付き)上に50万近く安いので企業側もそっちを選ぶでしょうね…
確かにそれに近いですね
— さかやま🔰 (@3287P) August 2, 2020
ただノートはそれに対してインテリジェントキーが付いてエアコンがないという
これ、e-powerモデルで一番軽いから一番燃費良い
— 藤紅P🐬 (@Sprinter_85) July 31, 2020
まさかのレギュレーターハンドル
— ももべぇ🍌 (@momobe_A) July 30, 2020
いまのモデルは自動になったようです。 pic.twitter.com/cUb4abMpGb
— 日産好きのため (@nissanaikouka) July 31, 2020
コメント
WLTCではその手は使えなくなったらしいけど
八月あたりに数日我慢するだけで済むから
でもエアコンは欲しいな。
EV用のエアコンはつかないのかな?