1: 2020/08/08(土) 11:50:26.49 ID:jYm1ZW2TH0808
ESQ
no title

Q60
no title

セントラ
no title

QX50
no title

引用元: ・【朗報】最近の日産自動車、いうほど悪くないw w w w w w w w w w

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2: 2020/8/(日) 17:06:00 ID:kurumania
3: 2020/08/08(土) 11:51:01.05 ID:JuitOTAU00808
このセントラ日本でも売ってくれないかな

5: 2020/08/08(土) 11:51:12.38 ID:3JOzX8mh00808
なお全て日本未発売

8: 2020/08/08(土) 11:51:32.73 ID:s1neSUaJ00808
日産でもインフィニティだけは認めるわ

20: 2020/08/08(土) 11:52:56.87 ID:4bAk0dHe00808
なおキックス

26: 2020/08/08(土) 11:53:44.44 ID:qskSlaBz00808
ええ加減Vグリルやめろや
誰があんなもん望んでんねん

43: 2020/08/08(土) 11:55:55.39 ID:7M95YF01r0808
新型ジューク日本で売ってくれ

44: 2020/08/08(土) 11:56:14.56 ID:qskSlaBz00808
日産の欲しい車何か有るかと聞かれるとー

ほんまに無い

49: 2020/08/08(土) 11:57:02.89 ID:tBFydj+o00808
>>44
GTRだけど実際買おうと思ったら価格がね
他にもっと欲しいスポーツカーは選択肢に挙がる

47: 2020/08/08(土) 11:56:50.00 ID:d21yAWlY00808
ワイ日産社員、今週から来週末まで休みでホクホク☺

48: 2020/08/08(土) 11:57:00.51 ID:lR+tUy4I00808
マーチはこのままひっそり終わりそうやね
マイクラはノートの邪魔になるし

61: 2020/08/08(土) 11:58:24.55 ID:qskSlaBz00808
>>48
昔はマーチもキューブもノートも共生出来てたんや
それを全部台無しにしてノート一本てほんま無能の極みやな

50: 2020/08/08(土) 11:57:03.09 ID:rhlVlCgF00808
東南アジアで前から作ってるキックスを数年遅れで投入してるのに待望の新車みたいに言うてる会社でええんか?
おまけにSUVなのにFFだけとかいうシュールギャグを決めてくるし

64: 2020/08/08(土) 11:58:31.28 ID:vDFOAt9000808
トヨタの布陣がガチすぎるから候補にも上がらない


66: 2020/08/08(土) 11:58:39.39 ID:hBokL0kd00808
QX50は日産アンチばかりの車板でも褒められたから相当

67: 2020/08/08(土) 11:58:50.80 ID:7M95YF01r0808
日産は日本市場を舐めすぎや
企業としては間違ってない選択かもしれんけど

78: 2020/08/08(土) 11:59:51.32 ID:qskSlaBz00808
>>67
そらまぁルノーとの合併目指してたんなら投げやりにでもするよ
現実この先どうするか知らんが

90: 2020/08/08(土) 12:00:32.06 ID:hBLekMDY00808
まともなのエクストレイルくらいやろ

91: 2020/08/08(土) 12:00:34.21 ID:HdnnhO3/d0808
セントラとかパルサー買わないけど誰か乗ってるの見たいわね

97: 2020/08/08(土) 12:00:56.86 ID:2vM26RHY00808
カッコいいけど日本じゃ乗り回せんやろなぁ
no title

128: 2020/08/08(土) 12:03:24.05 ID:EqfPjt+E00808
>>97
霊柩車にしか見えんが

101: 2020/08/08(土) 12:01:08.29 ID:HVJkmdf8d0808
ノート()ニスモとかいう渾身のギャグ

144: 2020/08/08(土) 12:04:30.76 ID:dcCa/obX00808
レパード
ローレル
セフィーロ
グロリア
セドリック
プレジデント
シーマ

ええ時代やった

148: 2020/08/08(土) 12:04:56.54 ID:LKY/8LIyd0808
VCターボ機構的には面白いけど信頼性クッソ低そうでトロイダルCVTと同じ匂いがプンプンする


158: 2020/08/08(土) 12:05:41.07 ID:np6q34jxa0808
400Rとか高価格帯でたまに本気出すのやめろ

171: 2020/08/08(土) 12:06:46.55 ID:AgvYLF0Ed0808
このマーチ返して
no title

191: 2020/08/08(土) 12:08:16.77 ID:SQ2sU51q00808
日産の営業が「車買いませんか?」ってくるけど
買うものない

192: 2020/08/08(土) 12:08:16.80 ID:ELtwH0SHa0808
アルティマかっこええやろ
no title

204: 2020/08/08(土) 12:09:07.02 ID:mYaruhI700808
>>192
色違うとマシに見える

195: 2020/08/08(土) 12:08:39.96 ID:hsBoeIJJa0808
ノート廃止してこれ導入せえ
no title

228: 2020/08/08(土) 12:11:34.30 ID:tBFydj+o00808
Zの新型もシルエット見る限りではデザイン微妙っぽいからなあ
スープライーターなスペックにはしてくるんだろうけど

355: 2020/08/08(土) 12:23:17.24 ID:/OOALEVI00808
調べれば調べるほどアルティマいいんだよなぁ
VCターボ240psでAWDとスペックがツボすぎる

99: 2020/08/08(土) 12:01:01.29 ID:Q3IGO8DcM0808
アリア今年出せたら覇権とれたんちゃうかと思うわ

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716: 2020/8/(日) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (25)

      • 1. 名無しさん
      • 2020年08月09日 17:38
      • 全然個性ないね
        一番上の車、目が四つもあって怖い
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        • 5. 名無しさん
        • 2020年08月09日 19:35
        • >>1
          見たことないんか JUKE NISMO 前期型や
          新型が日本で発売されてないというお嘆きが見られるが
          中国でまだ前期型がインフィニティブランドで現行型や
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      • 2. 名無しさん
      • 2020年08月09日 17:56
      • 座席に座って自然にシートベルトが取れるか?
        ハザードスイッチは瞬時に操作可能な場所と形状か?
        消耗品はバカ高くないか?
        以上の最低限が改善されてれば良いかとは多少思う。
        社用車で全メーカーの車種乗るがどうもねぇ…
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      • 3. 名無しさん
      • 2020年08月09日 19:01
      • どの車種とも競合しないパルサーをなんで持ってこなかったのか
        ノートだと小さいけど、SUVやミニバンは嫌な人には最適な気がするんだが
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        • 25. 名無しさん
        • 2020年08月20日 15:16
        • >>3
          ノート売り上げNo1の邪魔になるから入れません

          そして日産サニーパルサーブルーバードーユーザーは
          カローラやアクセラ、インプレッサに移行しましたとさ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2020年08月09日 19:27
      • インフィニティばっかで草
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      • 6. 名無しさん
      • 2020年08月09日 20:05
      • 海外モデルばっか、一応日本企業なのに自国をないがしろにし過ぎでしょ
        国内市場が美味しくないのは分かるけどここまで放置だとたまに新車出しても他メーカーに顧客取られて売れなそうだし、イメージ悪くなって優秀な人材も入ってこなそうだし悪循環な気がするが
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        • 16. 名無しさん
        • 2020年08月10日 08:17
        • >>6
          ないがしろにしてるから売ってないんじゃないよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2020年08月10日 13:13
        • >>16
          だったら理由くらい書けよww
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      • 7. 名無しさん
      • 2020年08月09日 20:08
      • セントラとアルティマは格好いい。他は顔がいまひとつ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2020年08月09日 21:05
      • 個性出したいならまず選択肢に入らないメーカー
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      • 9. 名無しさん
      • 2020年08月09日 21:11
      • ジャップはノートかセレナにでも乗ってろって事だよ
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      • 10. 名無しさん
      • 2020年08月09日 21:13
      • 車齢7年8年以上の車種がラインナップに多すぎる
        こんなメーカーは真っ先に選択肢から外れる
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      • 11. 名無しさん
      • 2020年08月09日 22:36
      • マーチとかレンタカーの最低グレードの定番だったけどそういうのはもうなくなったんかな
        もしかして、カーシェアに食われちゃった
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      • 12. 名無しさん
      • 2020年08月09日 22:43
      • インフィニティはグリルとサイドウィンドウがダサい
        ニッサンはVモーションの合う合わないの差が車種でデカ過ぎ
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      • 13. 名無しさん
      • 2020年08月09日 22:47
      • 一時期のクソダサデザインとミッションの耐久性の無さ以外は
        そう悪いわけでも無さそうだけど
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      • 14. 名無しさん
      • 2020年08月10日 00:17
      • 誉められてる車皆日本じゃ売ってないんだよなぁ…シルフィ廃止してセントラ売ってくれや
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      • 15. 名無しさん
      • 2020年08月10日 01:22
      • レンタカーだけど2.5アルティマはそれなりに良かったよ。でもV6インパラの方が加速力あったしなぁ…
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      • 17. 名無しさん
      • 2020年08月10日 10:54
      • 日産ユーザーだけどキックスは最初考えたけどラインナップが終わっとる
        eパワーは別に悪くないんだけどジュークの代わりで持ってきたならガソリンのラインナップくれ
        諸経費込みの金額だと旧ジュークより100万くらい高いじゃなか・・・
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        • 18. 名無しさん
        • 2020年08月10日 12:11
        • >>17
          日産曰く「大半の客がeパワーにプロパイロット装着車を選んでるからキックスは最初からeパワーにグレードを絞ってプロパイロットを標準装備にした」だそうだが、それを選ばない客の事を考えてないのがなぁ…
          多くのニーズに応えられない日産の余裕のなさがキックスのラインナップに表れてるよな
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      • 19. 名無しさん
      • 2020年08月10日 13:09
      • 見た目は良いんだけどさ、普及してる車種に限って致命的なトラブルの元を持ってる率が多い気がするよ。
        で、対応が悪い→ユーザーが離れる→余計に売れなくなるって言う
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      • 21. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:33
      • 型落ち産廃車を見た目だけ新しくして情弱馬鹿に売りつける欺術の日産ははよ倒産しろや!
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      • 22. 名無しさん
      • 2020年08月10日 22:34
      • 世界でバカにされるジュークとか言うスクラップ
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      • 23. 名無しさん
      • 2020年08月11日 01:30
      • オレが仕事で使ってるウィングロードなんだけど働く車としてはいいと思うぞ
        ADバンの時は日産バカじゃねーのと思うくらい乗り心地悪かったけど


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      • 24. 名無しさん
      • 2020年08月11日 23:02
      • Vモーショングリルからデザイン生やしたモデルは最近少し見られるようになったモデルがある。
        ただ無理矢理Vモーションねじ込んだモデルは破滅的にダサい。
        あとエンブレムが世界一ダサいのに国産トップクラスにデカくて、あれだけでリアが糞ダサく見える。
        更にご丁寧に糞ださエンブレムの土台がでかいせいで、エンブレム外してもダサい。
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