米カリフォルニア州のニューサム知事は23日、2035年に州内で販売される全ての新車を排ガスを出さない「ゼロエミッション車」にするよう義務づけると発表した。同知事は米西海岸で大きな被害を生んでいる山火事は気候変動が原因だとしており、環境への影響が大きい運輸部門の温暖化対策を急いだ格好だ。
知事の命令を受け、同州大気資源局(CARB)が段階的な規制づくりに着手する。35年以降、州内では自動車メーカーによるガソリン車やディーゼル車の新車販売が禁じられることになる。ただ、今回の命令は州民らがガソリン車を所有したり、中古車市場で販売したりするのを妨げるものではないとしている。
CARBは中大型の商用車については、可能であれば45年までに州内で走行する車両を全てゼロエミッション車にするよう義務づける方針も示した。特に大型で環境への負荷が大きいコンテナ輸送トラックについては、35年までに実施する方針だという。
州政府によると、州内で排出される温暖化ガスの50%以上は運輸部門が占めている。ニューサム知事は声明で「我々の車が山火事を悪化させ、煙のような空気が充満した日を増やすべきではない」と指摘。今回の規制については「気候変動と闘うために州ができる最もインパクトのある一歩となる」と強調した。
カリフォルニア州は1990年代に全米でいち早く自動車メーカーに一定割合のゼロエミッション車の販売を義務づける規制を取り入れ、他州の政策にも影響を与えてきた。今年6月には45年までに走行中に排ガスを出すトラックの新規販売を禁止する規制を導入している。州政府によると、世界では英国やフランスなど15の国がガソリン車の段階的な廃止を表明している。
地球温暖化に懐疑的なトランプ米政権は各州政府による独自の環境規制を禁じ、連邦政府の規制に従うよう求めている。反発するカリフォルニア州など複数の州政府は連邦政府を相手取った訴訟を起こしている。カリフォルニア州がより厳しい独自の環境規制を表明したことで、両者の対立が一段と深まる可能性がある。
日本経済新聞 2020年9月24日 5:55
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64167940U0A920C2I00000?s=5
知事の命令を受け、同州大気資源局(CARB)が段階的な規制づくりに着手する。35年以降、州内では自動車メーカーによるガソリン車やディーゼル車の新車販売が禁じられることになる。ただ、今回の命令は州民らがガソリン車を所有したり、中古車市場で販売したりするのを妨げるものではないとしている。
CARBは中大型の商用車については、可能であれば45年までに州内で走行する車両を全てゼロエミッション車にするよう義務づける方針も示した。特に大型で環境への負荷が大きいコンテナ輸送トラックについては、35年までに実施する方針だという。
州政府によると、州内で排出される温暖化ガスの50%以上は運輸部門が占めている。ニューサム知事は声明で「我々の車が山火事を悪化させ、煙のような空気が充満した日を増やすべきではない」と指摘。今回の規制については「気候変動と闘うために州ができる最もインパクトのある一歩となる」と強調した。
カリフォルニア州は1990年代に全米でいち早く自動車メーカーに一定割合のゼロエミッション車の販売を義務づける規制を取り入れ、他州の政策にも影響を与えてきた。今年6月には45年までに走行中に排ガスを出すトラックの新規販売を禁止する規制を導入している。州政府によると、世界では英国やフランスなど15の国がガソリン車の段階的な廃止を表明している。
地球温暖化に懐疑的なトランプ米政権は各州政府による独自の環境規制を禁じ、連邦政府の規制に従うよう求めている。反発するカリフォルニア州など複数の州政府は連邦政府を相手取った訴訟を起こしている。カリフォルニア州がより厳しい独自の環境規制を表明したことで、両者の対立が一段と深まる可能性がある。
日本経済新聞 2020年9月24日 5:55
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO64167940U0A920C2I00000?s=5
引用元: ・【国際】米カリフォルニア州、35年にガソリン車の新規販売禁止 [アルカリ性寝屋川市民★]
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2: 2020/9/(木) 23:37:17 ID:kurumania
3: 2020/09/24(木) 09:47:59.63 ID:vzIjvcE80
ビッグウェーブはいつもカリフォルニアからあ
23: 2020/09/24(木) 09:56:18.48 ID:OJsw0JvW0
つまり、州外で買えばいいってことだな
24: 2020/09/24(木) 09:56:39.26 ID:vhAZlx4M0
カルフォルニアはおかしいから。
28: 2020/09/24(木) 09:58:10.57 ID:SSIGBqkR0
山火事発電でもやる気か?
少々の太陽光作っても電力足りんだろ。
少々の太陽光作っても電力足りんだろ。
30: 2020/09/24(木) 09:59:02.09 ID:pUCv0Dwo0
せめてハイブリッドだろ
あのクソ広い国で電気自動車のみは大変そうだな
あのクソ広い国で電気自動車のみは大変そうだな
39: 2020/09/24(木) 10:00:56.21 ID:MOXc7h400
EUも結構前に同じようなこと決めてるし、日本も続くだろ
48: 2020/09/24(木) 10:04:08.87 ID:r8kjsve10
このくらいやらないとダメだよね。
米国は流石だ。
ただバイクは残して欲しいなあ
米国は流石だ。
ただバイクは残して欲しいなあ
50: 2020/09/24(木) 10:04:17.45 ID:tzCIEIN60
トローリーバスみたいに有線か無線給電が進化するか
70: 2020/09/24(木) 10:16:35.15 ID:VQtHqXBn0
ガソリンスタンド経営者と従業員はどうするんだろ
80: 2020/09/24(木) 10:22:52.54 ID:DIjRdNPl0
アメリカは日本とは比べものにならない車社会だよな。一部の大都市以外は車がないのは●活問題。
こんなこと本当に出来るのかな?
こんなこと本当に出来るのかな?
81: 2020/09/24(木) 10:23:45.06 ID:LmLGyYBQ0
まずは馬鹿でかい燃費の悪い車作るのを止めることから始めてはどうだろうか
288: 2020/09/24(木) 12:18:43.89 ID:OUnD8wpd0
>>81
ほんそれ
ほんそれ
82: 2020/09/24(木) 10:25:04.09 ID:01qQJC9f0
アメリカみたいな街を出たらなーんもなくなるとこで電気自動車はかなりアブナイとおもう
83: 2020/09/24(木) 10:25:25.55 ID:daOQBGEe0
欧州みたいにセンセーショナルな目標あげて
こっそりハイブリット車はOKに修正とかやりそう
こっそりハイブリット車はOKに修正とかやりそう
90: 2020/09/24(木) 10:33:24.49 ID:MKa/izzZ0
そしてテスラ王国になるワケね
92: 2020/09/24(木) 10:33:57.67 ID:j5lkKfCc0
それまでに短時間充電、高耐久の電池出来てるかなぁ…出来てなかったら大変だなw
112: 2020/09/24(木) 10:46:21.96 ID:aEYOzK/20
ただのテスラ支援だよ。知事がどう思ってるかは知らんが
133: 2020/09/24(木) 11:02:33.25 ID:R+NnOj7J0
それこそ州内登録車の走行禁止、他州からの通行には多額の通行料を取るぐらいしてみたらw
150: 2020/09/24(木) 11:24:16.88 ID:4FBHeNYa0
正直な所アメリカや中国はガソリン車禁止でいいだろ
日本だけエコ頑張っても仕方ないからな
日本だけエコ頑張っても仕方ないからな
178: 2020/09/24(木) 11:47:23.91 ID:yiI+Wkny0
以前からカリフォルニア州では電力供給体制が不安定なのだが
あと15年でEVに切り替えて大丈夫なのだろうか?
まあ全く大丈夫じゃなくても「やっちゃえ!カリフォルニア!!」なんだろうけど
あと15年でEVに切り替えて大丈夫なのだろうか?
まあ全く大丈夫じゃなくても「やっちゃえ!カリフォルニア!!」なんだろうけど
202: 2020/09/24(木) 11:55:32.15 ID:/pvAXs8A0
ガソリン車の規制も良いが
山火事 起こして出したCO2や有害ガスの方がメチャクチャ多いだろ。
その防止の方が大切だぞ。
米国 加州だけでなく、豪州もそうだが。
山火事 起こして出したCO2や有害ガスの方がメチャクチャ多いだろ。
その防止の方が大切だぞ。
米国 加州だけでなく、豪州もそうだが。
205: 2020/09/24(木) 11:56:56.86 ID:AKuQMOfk0
>>202
その原因がガソリン車とディーゼル車やから
カリフォルニアは車社会やからガソリン車規制は大事
その原因がガソリン車とディーゼル車やから
カリフォルニアは車社会やからガソリン車規制は大事
204: 2020/09/24(木) 11:55:54.16 ID:bKkz7ni60
アメリカにはたくさんの牧場と馬がいる 心配ない
226: 2020/09/24(木) 12:03:26.37 ID:a2sSVGV30
経済活動や経済が発達すると熱を放出する物ばかり出来てるだろ
サーバーを冷やすにも大量の排熱を放出するからな
あながち温暖化も間違いでは無いのかもしれん
サーバーを冷やすにも大量の排熱を放出するからな
あながち温暖化も間違いでは無いのかもしれん
281: 2020/09/24(木) 12:16:29.56 ID:1z+IrKBo0
かつてカリフォルニアの排ガス規制に対応したホンダが大躍進した
カリフォルニアの規制に対応できないと世界では通用しないんよ
カリフォルニアの規制に対応できないと世界では通用しないんよ
364: 2020/09/24(木) 12:43:14.51 ID:EcDzPOUO0
2035年てことはこの知事は責任を取らないってことだなw
375: 2020/09/24(木) 12:47:00.92 ID:OdnUubg20
>>364
2025年にはオランダノルウェーなどで始まるよ
発表してないの日本と韓国くらいなんじゃないか
世界各国でガソリンディーゼル廃止は決まってる
2025年にはオランダノルウェーなどで始まるよ
発表してないの日本と韓国くらいなんじゃないか
世界各国でガソリンディーゼル廃止は決まってる
378: 2020/09/24(木) 12:47:52.75 ID:i64EzEa/0
これは良いこと
チャージャーとかマスタングの電気自動車に期待
自動車税が安くて済む
チャージャーとかマスタングの電気自動車に期待
自動車税が安くて済む
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716: 2020/9/(木) 23:37:17 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (20)
jyoki0501
がしました
電池問題解決の目処が立ってんの?
jyoki0501
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この政策も額面通りの環境規制と言うよりはそっち絡みだろ、トランプが続くなら潰すだろうさ。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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つまり無意味な形だけのザル法ということ、なぜならば隣の州とかで誰かがガソリン車の新車を買い、それを即転売という形にすれば、ガソリン車の新車が買えちゃうんだからさ。
jyoki0501
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ゆくゆくカローラとかシビックにEVモデルが出たら面白そう
jyoki0501
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排ガスを全て回収してボンベに溜め、州外で大気解放する仕組みなら走れるな。
jyoki0501
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jyoki0501
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テスラは乗用車サイズだから成り立つのであって
輸送トラックのように重量と距離の二重苦で大量にエネルギーの要る車は無理じゃないの
jyoki0501
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jyoki0501
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小さい車載バイクを載せておくのが流行ったりして
jyoki0501
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今じゃハッキリ言うと「極左勢力」の巣窟だし。
環境左翼、人権左翼、動物福祉左翼、有機農業左翼…etcと、もう百花繚乱キモ左翼のデパートみたいな場所になってしまっている。
jyoki0501
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なんかすげぇブレークスルーを惹起するかも…
(大東亜戦争時の「技術者は要求満たせばいいんだ、物理的技術的限界?知るか」って態度の旧海軍を連想しちゃうけど、な)
jyoki0501
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jyoki0501
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